МЭС Северо-Запада продолжает строительство II цепи Северного транзита в Карелии
МЭС Северо-Запада ведут строительство линии электропередачи 330 кВ Лоухи – Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС в Республике Карелия. Работы проводятся в рамках строительства второй цепи Северного транзита. Вторая цепь транзита позволит повысить надежность связи Кольской и Карельской энергосистем, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в объеме 450-500 МВт в северо-западные регионы России. Также будет повышена надежность электроснабжения потребителей Мурманской области и Республики Карелия с населением более 1,5 млн человек. Объем инвестиций в строительство составит 7 млрд руб.
В настоящее время проведены работы по расчистке трассы линии электропередачи Лоухи – Путкинская ГЭС, организованы заходы на распределительных пунктах Путкинской и Ондской ГЭС. На участке линии электропередаче 330 кВ Лоухи – Путкинская ГЭС установлено 258 фундаментов и 165 опор, смонтировано 132 контура заземления. На участке линии электропередаче 330 кВ Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС вырублено
Кроме того, на распределительных пунктах Путкинской и Ондской ГЭС будут построены общеподстанционные пункты управления (ОПУ), открытые распределительные устройства (ОРУ) 330 кВ и закрытые распределительные устройства (ЗРУ). Ввод в эксплуатацию второй цепи линии запланирован на
Инспекция министерства промышленности, транспорта и связи Архангельской области побывала на вертолетной площадке, которая будет использоваться для доставки экстренных больных и пострадавших в ДТП из отдаленных районов в областную клиническую больницу. Напомним, площадка располагается на берегу р. Кузнечиха в непосредственной близости от Талажского шоссе, что значительно ускорит доставку пациентов в больницу. На ее строительство было выделено 6 млн руб. - по три из федерального и областного бюджетов, сообщает пресс-служба администрации области.
На прошлой неделе владелец вертолетной площадки - ГУЗ «Архангельская областная клиническая больница» - подписал акт приемки объекта. Но для того, чтобы начать эксплуатацию площадки необходимо пройти еще ряд согласований. В частности, требуется нанесение разметки и установка ветроуказателя. Лишь после этого ОАО «2-й Архангельский объединенный авиаотряд» сможет принять объект и разрешить его эксплуатацию.
Специалисты областного минтранса, осмотрев вертолетную площадку, пришли к выводу, что ее нормальному функционированию ничто мешать не будет. Единственная проблема - это подъездные пути, не отвечающие требованиям безопасности перевозки пассажиров. С письмом о необходимости отремонтировать участок дороги областной минтранс намерен обратиться в адрес мэрии Архангельска.