МЭС Северо-Запада продолжает строительство II цепи Северного транзита в Карелии
МЭС Северо-Запада ведут строительство линии электропередачи 330 кВ Лоухи – Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС в Республике Карелия. Работы проводятся в рамках строительства второй цепи Северного транзита. Вторая цепь транзита позволит повысить надежность связи Кольской и Карельской энергосистем, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в объеме 450-500 МВт в северо-западные регионы России. Также будет повышена надежность электроснабжения потребителей Мурманской области и Республики Карелия с населением более 1,5 млн человек. Объем инвестиций в строительство составит 7 млрд руб.
В настоящее время проведены работы по расчистке трассы линии электропередачи Лоухи – Путкинская ГЭС, организованы заходы на распределительных пунктах Путкинской и Ондской ГЭС. На участке линии электропередаче 330 кВ Лоухи – Путкинская ГЭС установлено 258 фундаментов и 165 опор, смонтировано 132 контура заземления. На участке линии электропередаче 330 кВ Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС вырублено
Кроме того, на распределительных пунктах Путкинской и Ондской ГЭС будут построены общеподстанционные пункты управления (ОПУ), открытые распределительные устройства (ОРУ) 330 кВ и закрытые распределительные устройства (ЗРУ). Ввод в эксплуатацию второй цепи линии запланирован на
«Карелэнерго» затратит порядка 36 млн. руб. на мероприятия по усилению инженерно-технических систем охраны на 29 энергообъектах в рамках долгосрочной инвестиционной программы 2012 – 2016 гг.
В частности, на ПС 25 «Питкяранта» заканчиваются работы по ремонту внешнего ограждения. Новая металлическая ограда уже установлена, размещены необходимые информационные таблички и предупреждающие знаки. В сентябре подрядчики намерены закончить все работы и сдать объект. Ранее подстанция уже была оборудована периметральным охранным комплексом, исключающим возможность несанкционированного проникновения на территорию ПС.
Как сообщил начальник группы по эксплуатации и ремонту ПС 35-110 кВ «Сортавала» Александр Кирьянов, стоимость капитального ремонта ограждения составила 1,6 млн. руб. Также подрядным способом произведен капремонт аккумуляторной батареи и замена затворов термосифонных фильтров Т-1.
Значительная часть работ на ПС-25 «Питкяранта» выполнена хозспособом. На ОРУ-110 и ОРУ-35 произведен капремонт с заменой подвесных фарфоровых изоляторов типа ПФ-70 на стеклянные типа ПС-70Е, заменой опорных фарфоровых изоляторов на полимерные, полной покраской оборудования и металлоконструкций.
Также отремонтированы шинные мосты 6 кВ Т-1 и Т-2 с заменой опорных фарфоровых штыревых изоляторов на полимерные стержневые и монтажом системы усиления изоляции фирмы «Raychem». Всего затраты на капитальный ремонт, выполненный хозспособом, составили порядка 850 тыс. руб.