МЭС Северо-Запада продолжает строительство II цепи Северного транзита в Карелии
МЭС Северо-Запада ведут строительство линии электропередачи 330 кВ Лоухи – Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС в Республике Карелия. Работы проводятся в рамках строительства второй цепи Северного транзита. Вторая цепь транзита позволит повысить надежность связи Кольской и Карельской энергосистем, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в объеме 450-500 МВт в северо-западные регионы России. Также будет повышена надежность электроснабжения потребителей Мурманской области и Республики Карелия с населением более 1,5 млн человек. Объем инвестиций в строительство составит 7 млрд руб.
В настоящее время проведены работы по расчистке трассы линии электропередачи Лоухи – Путкинская ГЭС, организованы заходы на распределительных пунктах Путкинской и Ондской ГЭС. На участке линии электропередаче 330 кВ Лоухи – Путкинская ГЭС установлено 258 фундаментов и 165 опор, смонтировано 132 контура заземления. На участке линии электропередаче 330 кВ Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС вырублено
Кроме того, на распределительных пунктах Путкинской и Ондской ГЭС будут построены общеподстанционные пункты управления (ОПУ), открытые распределительные устройства (ОРУ) 330 кВ и закрытые распределительные устройства (ЗРУ). Ввод в эксплуатацию второй цепи линии запланирован на
Заммэра Москвы Марат Хуснуллин 27 августа в ходе объезда ЦАО Москвы осмотрел готовящийся к открытию подземный паркинг на Тургеневской площади. Подземная автостоянка общей площадью около 10 тыс. кв. м включает в себя шесть подземных и один надземный этаж. Общая вместимость – 300 машиномест, из них 9 машиномест на первом надземном этаже предусмотрены для инвалидов. Паркинг построен на средства инвестора.
На вопрос заммэра - кто же будет пользоваться вашей парковкой, застройщик ответил: «Мы хотим, чтобы это была парковка для всех: и жителей, и работников офисов, расположенных на Тургеневской площади».
По его словам, парковочные места планируется сдавать в аренду по цене 100 руб./час. Парковка находится в высокой степени готовности и может быть открыта уже в сентябре.
«Это уникальный проект, реализованный в центре Москвы в условиях плотной городской застройки», – сказал М. Хуснуллин после осмотра подземного гаража. По его словам, в центральной части города необходимо строить подземные паркинги, подобные этому.
Также заммэра Москвы предложил рассмотреть возможность строительства такой же парковки на противоположной стороне Тургеневской площади.