В Москве отроют торговый центр «карманного» формата


30.08.2011 13:17

В первой четверти будущего года в Москве откроется новый торговый центр, общей площадью 8 000 кв.м. При этом торговая площадь двухэтажного центра составит всего 5 500 кв.м. Концепция объекта, разработанная компанией МАГАЗИН МАГАЗИНОВ в ассоциации с CB Richard Ellis основана на потребностях данного микрорайона. В числе арендаторов предусмотрены следующие профили – супермаркет, детские товары, спортивные товары, рестораны и кафе. В качестве арендаторов центра привлекаются сетевые операторы. На текущий момент подписан договор с супермаркетом «Перекресток», компании X5 Retail Group на аренду площади 1500 кв.м.

Расположение будущего торгового центра позволяет рассчитывать арендаторам, как на пешеходный, так и на существенный транспортный поток – 100 м от станции метро «Коньково».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.08.2011 11:41

Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».

По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.

ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью 521,6 км должна быть построена на расстоянии 50-60 км от Москвы. Работы еще не начались, первый участок планируется сдать в 2016 году, всю дорогу – в 2022 году. «Автодор» собирается привлекать концессионеров. Инвестиции до 2015 году должны составить 240,5 млрд руб., в том числе 2,98 млрд из инвестфонда.

Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».

Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.

Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: