В Новгородской области сданы новые социальные объекты
Первый замглавы администрации Новгородской области Александр Габитов принял участие в праздничных мероприятиях, посвященных дню города Малая Вишера. Ко Дню города было приурочено торжественное открытие Детского развивающего центра «Сёма» - первого частного детского центра в Маловишерском районе. Часть средств на создание детского центра получено в рамках областной программы «Снижение напряженности на рынке труда». Центр раннего развития под торговой маркой «Детский центр Сёма» создан по франчайзинговому договору. Он расположился в хорошо отремонтированном здании на улице Мерецкова, полностью оборудован для проведения развивающих занятий и игр.
В праздничный день в Малой Вишере состоялось также открытие многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг - организации, осуществляющей организацию предоставления государственных и муниципальных услуг, в том числе в электронной форме, по принципу «одного окна».
Помещение МФЦ (по адресу ул. Заводской Домострой, дом 10) располагается в здании, где в настоящее время оказываются государственные услуги Управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Новгородской области, федеральное государственное учреждение «Земельная кадастровая палата» по Новгородской области, федеральное государственное унитарное предприятие «Ростехинвентаризация - Федеральное БТИ».
Французская Vinci вместе с Аркадием Ротенбергом предложила Москве услуги по строительству паркингов, рассказал «Ведомостям» московский чиновник. Другой чиновник сообщил, что Vinci готова взяться не только за гаражи, но и за метро.
Сейчас у Vinci есть могущественный партнер - Аркадий Ротенберг: они строят скоростную платную автодорогу Москва - Санкт-Петербург, стоимость проекта - 66,081 млрд руб. Французы в России владеют 50% ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК); остальной пакет принадлежит акционеру СМП-банка Аркадию Ротенбергу и «Н-трансу».
Метро относится к объектам государственной охраны, иностранные компании могут и не допустить к таким проектам, сказал чиновник мэрии. Лоббистские возможности Ротенберга помогут решить эту проблему для Vinci, считает один из консультантов мэрии: знакомство Ротенбергов с Владимиром Путиным спасло проект строительства трассы Москва - Санкт-Петербург в прошлом году, когда ЕБРР отказался финансировать проект, раз ради него надо было спилить 14 дубов в Химкинском лесу. После вмешательства Путина вместо иностранцев кредиты СЗКК дали Сбербанк и Внешэкономбанк на привлекательных условиях: 29,2 млрд руб. на 20 лет.
У Vinci большой опыт в строительстве типовых станций метро — компания работала в Каире, Алжире, Будапеште, Афинах, Гонконге, во французском Ренне и Париже.
Vinci имеет все шансы стать участником программы строительства паркингов, говорит чиновник мэрии. За 5 лет планируется создать около 2 млн парковочных мест, на эту программу московские власти планируют привлечь инвесторов (в бюджете на 2012-2014 гг. заложено всего 28 млрд руб.). Уже анонсированы первые инвестиционные торги: семь гаражей на 1520 машино-мест. Одно машино-место не должно стоить больше 200 000 руб., экономика будет более прибыльной, если инвестор будет строить не один паркинг, а сеть, комментирует руководитель департамента Москвы по конкурентной политике Геннадий Дегтев.
Франсуа Лё Верт, директор по внешним связям Vinci Park, сообщил, что парковки компании уже представлены в московском аэропорту «Шереметьево» и у нее есть желание развиваться в России.