Порт Усть-Луга вынесет мусор


30.08.2011 11:52

ФГУП «Росморпорт» заключило контракт на поставку серийного инсинератора - установки для утилизации отходов, мощностью 40 кг/ч. Ее разместят на территории базы обеспечивающего флота в МТП «Усть-Луга». В установке в основном будут уничтожать твердые бытовые отходы (ТБО), отходы с иностранных судов и нефтешламы, сообщили в пресс-службе Северо-Западного Зеленого Креста.

«Это только первый этап создания в Усть-Луге большого современного комплекса по сбору и утилизации судовых отходов и отходов порта, - рассказывает советник генерального директора ФГУП «Росморпорт» Николай Красиков. – Уже в следующем году мы планируем начать строительство инсинератора мощностью 2000 кг/ч., производства ЗАО «Турмалин». Порт работает, грузооборот растёт, и мы должны обеспечить необходимую инфраструктуру».

Проект уже получил положительное заключение Государственной экологической экспертизы. Его реализация исключит возможность сброса судовых отходов в воды Финского залива, обеспечит качественно новый уровень экологической безопасности порта «Усть-Луга», сыграет важную роль в охране окружающей среды Лужской губы и прилегающих территорий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.08.2011 16:08

Архитектурный журнал «Капитель» опубликовал эскизы нескольких строящихся и проектируемых станций метро в Петербурге. Проекты вестибюлей станций «Международная» и «Бухарестская» проектировал «Ленметрогипрострой». В организации говорят, что в проектах «заявлены глобальные темы, объединяющие все народы: единство космического пространства, история мифологий и религий, научно-технический прогресс, взаимосвязь материального и духовного мира», пишет «Деловой Петербург».

Упомянутые станции станут продолжением Фрунзенского радиуса. Их ввод запланирован на 2012 г. «Бухарестская» будет находиться на пересечении улиц Салова и Бухарестской, а «Международная» – на углу улиц Белы Куна и Бухарестской. В Петербургском метрополитене агентству сообщили, что проекты «Ленметрогипростроя» в целом одобрены и уже едва ли претерпят сильные изменения.

Что касается проекта «Обводного канала-2», то сейчас он проходит согласование. В метрополитене пока затрудняются сказать, будет ли в итоге станция выглядеть именно так. Впрочем, сроки строительства «Обводного канала – 2» пока не утверждены, поэтому время для согласований еще есть.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо