Порт Усть-Луга вынесет мусор
ФГУП «Росморпорт» заключило контракт на поставку серийного инсинератора - установки для утилизации отходов, мощностью 40 кг/ч. Ее разместят на территории базы обеспечивающего флота в МТП «Усть-Луга». В установке в основном будут уничтожать твердые бытовые отходы (ТБО), отходы с иностранных судов и нефтешламы, сообщили в пресс-службе Северо-Западного Зеленого Креста.
«Это только первый этап создания в Усть-Луге большого современного комплекса по сбору и утилизации судовых отходов и отходов порта, - рассказывает советник генерального директора ФГУП «Росморпорт» Николай Красиков. – Уже в следующем году мы планируем начать строительство инсинератора мощностью 2000 кг/ч., производства ЗАО «Турмалин». Порт работает, грузооборот растёт, и мы должны обеспечить необходимую инфраструктуру».
Проект уже получил положительное заключение Государственной экологической экспертизы. Его реализация исключит возможность сброса судовых отходов в воды Финского залива, обеспечит качественно новый уровень экологической безопасности порта «Усть-Луга», сыграет важную роль в охране окружающей среды Лужской губы и прилегающих территорий.
Власти Москвы планируют13 октября провести первые после длительного перерыва земельные торги среди инвесторов-застройщиков. Земельные аукционы в столице не проводились больше года, отмечает руководитель Департамента по конкурентной политике Геннадий Дегтев. Прием заявок от потенциальных инвесторов начнется в конце августа, пишет «РБК daily».
Всего на продажу будет выставлено 10 участков в разных частях столицы совокупной площадью
Отсутствие жилых и офисных лотов в мэрии объясняют приоритетом гаражного строительства, которое должно способствовать развитию транспортной инфраструктуры города.
Чтобы привлечь инвесторов на гаражную стройку, столичные власти готовы создать для них особые условия на инвестторгах. «Открытые аукционы будут проводиться по схеме, когда стартовая цена лота формируется исходя из размера годовой арендной платы за земельный участок», - объясняет Геннадий Дегтев. Готовящиеся к торгам площадки под строительство объектов торговли и общепита будут реализовываться по старой схеме, когда продавалось право на заключение договора аренды участка. В перспективе все земельные аукционы должны перейти на новую схему.
«Инвестору не придется платить городу за право построить гараж, - говорит Геннадий Дегтев. – Все расчеты с мэрией будут ограничиваться внесением установленных по итогам торгов арендных платежей». При этом стартовые цены на новых торгах будут почти в 2 раза ниже, чем 2-3 года назад. Срок аренды участков рассчитан на время строительства паркингов и не должен превышать 6 лет.