Фонд ЖКХ прекращает сотрудничество с Национальным союзом лифтовых саморегулируемых организаций
Госкорпорация Фонд ЖКХ объявляет о расторжении соглашения о сотрудничестве с Национальным союзом лифтовых саморегулируемых организаций («Союз»). Планировалось, что в рамках данного соглашения Фонд ЖКХ и «Союз» будут обмениваться информацией, проводить совместные мероприятия в рамках мониторинга реализации региональных адресных программ по проведению капитального ремонта многоквартирных домов, организовывать семинары, совещания и консультационные мероприятия, создавать совместные рабочие и экспертные группы, а также оказывать взаимную методологическую помощь, сообщает пресс-служба госкорпорации.
Условием сотрудничества Фонда с саморегулируемыми организациями является безусловное соблюдение последними стандартов деловой этики, недопустимость использования статуса саморегулируемой организации и авторитета Фонда для создания условий, способствующих нарушению конкуренции, продвижению интересов какой-либо одной компании в ущерб другим участникам рынка.
По имеющимся у Фонда сведениям, некоторые из руководителей некоммерческого партнерства «Российское лифтовое объединение» (далее – «РЛО»), Национального союза лифтовых саморегулируемых организаций, одним из учредителей которого является РЛО, активно лоббируют интересы одной из компаний-производителей лифтового оборудования, что прямым образом нарушает права других членов указанных организаций.
В сложившейся ситуации Фондом ЖКХ принято решение о расторжении заключенного ранее с Национальным союзом лифтовых саморегулируемых организаций соглашения о сотрудничестве и передаче всех имеющихся материалов в правоохранительные органы.
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.