Росавиация дала положительное заключение по проекту «Лахта центра»


29.08.2011 14:37

Северо-Западным межрегиональным территориальным управлением воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) согласовано строительство многофункционального общественно-делового комплекса «Лахта центр». Об этом сообщает пресс-служба ЗАО «ОДЦ Охта».

Разрешение выдано на основании оценки влияния проектируемого объекта «Лахта центр» на структуру воздушного пространства и безопасность полетов в районе аэродромов Санкт-Петербургского авиаузла, выполненной научно-технической компанией «Аэротехнический центр».

Как уточняет пресс-служба, предварительно получены согласования аэропорта Пулково; аэродрома Левашово (Минобороны, аэродром совместного базирования); аэродрома Пушкин (Минобороны, аэродром совместного базирования); аэродрома Горелово; аэродрома Кронштадт (Минобороны); аэродрома Горская (Министерство обороны), а также ООО «Воздушные ворота Северной столицы» научно-образовательного учреждения «Санкт-Петербургский авиаклуб РОСТО».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.08.2011 13:06

В конце 2011 г. на строящейся транспортной автомагистрали между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити» планируется сдать две эстакады.  Об этом стало известно 27 августа в ходе субботнего объезда Центрального административного округа Москвы, который провел заммэра Москвы Марат Хуснуллин.

В декабре планируется ввести в строй так называемую эстакаду № 5, которая обеспечит съезд с 3 транспортного кольца в район «Москва-Сити», а также эстакаду № 6, по которой можно будет выехать из Сити на 3 кольцо.

Всего данная развязка будет состоять из 7 эстакад. В июле прошлого года открылся один из первых участков строящейся магистрали – транзитная эстакада ТТК.

Полностью ввести в эксплуатацию новую автомагистраль между Звенигородским шоссе и «Москва-Сити» планируется в третьем квартале 2012 г. Общая протяженность дороги составит 3,7 км. На основных эстакадах трассы движение будет осуществляться по трем полосам в обе стороны, на дополнительных, более мелких эстакадах, – по двум полосам.

Работы на объекте ведутся круглосуточно, численностью работающих – 850 человек.

По словам М. Хуснуллина, стройка финансированием обеспечена. «От вас требуется только одно – своевременное освоение выделенных средств и сдача всей развязки в срок», – сказал заместитель мэра, обращаясь к генподрядчикам.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.08.2011 12:38

Первый участок Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена, предусматривающий сооружение двух перегонных тоннелей протяженностью 2,4 км между станциями «Деловой центр» и «Парк Победы», построят в 2013 г. Подрядчиком работ выступает ЗАО «Объединение «Ингеоком», пишет IRN.

Проходку тоннелей планируется вести с помощью механизированных проходческих комплексов диаметром щита в 6 м и 6,3 м.

Сооружение тоннелей предполагается начать весной 2012 г. Щиты начнут движение на глубине 32 метра от улицы Тестовская в сторону станции «Парк Победы».

Проектом предусмотрено строительство вестибюля станции «Парк Победы» на улице Барклая, где должен быть сооружен один из самых глубоких эскалаторных тоннелей в Москве - длиной около 120 м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо