Предприятие холдинга «ТИТАН-2» проложило кабель в комлексе нефтепереработки в Киришах
Специалисты одной из ведущих дочерних компаний холдинга «ТИТАН-2» – ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» – в рамках проводимого комплекса электромонтажных работ завершили монтаж магистральных кабельных трасс четырех секций комплекса глубокой переработки нефти ООО «ПО «Киришинефтеоргсинтез» (г. Кириши, Ленинградская обл.)
В частности, на секциях 4100, 4200, 5800 и 9000 закончен монтаж кабельных трасс, смонтированы все короба. В настоящее время электромонтажники уже приступили к прокладке кабеля, на сегодня проложено уже больше
Параллельно продолжаются работы по монтажу оборудования установки утилизации газов и конденсатной станции. В общей сложности электромонтажные операции будут проведены на 16 объектах, относящихся к комплексу глубокой переработки нефти завода «КИНЕФ».
В целом планируется, что специалисты холдинга «ТИТАН-2» выполнят работы на сумму более чем 300 млн. руб. Ожидается, что они будут завершены в течение
Сегодня правительство Ленобласти отложило вопрос о создании «Дорожного фонда региона». По мнению, главы региона Валерия Сердюкова, создание фонда может привести к тому, что муниципальные власти в принципе потеряют заинтересованность в дальнейшем развитии дорожной сети.
«Зачем тогда главе района строить новую дорогу, или выделять земельный участок под заправку, если он знает, что деньги на ремонт дорог гарантированно поступят, – пояснил Валерий Сердюков. – Сейчас у муниципалов есть хоть какая-то возможность использовать дополнительные бюджетные или внебюджетные средства, то после принятия законопроекта, они будут ее лишены.
Председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов объяснил, что чем больше будет протяженность дорог, чем больше будет по ним проходить автотранспорта, чем больше будет автозаправок, то тем выше будет коэффициент субсидий из федерального бюджета. Но, по мнению главы, это не тот стимул, который может быть явным для муниципалов.
«Схема и сейчас существует, но только плохо работает, - сказал В.Сердюков. – Участки вдоль дорог под заправочные станции не выделяются, в аренду не сдаются. Муниципалы пока никак не могут понять, что чем больше будет заправок, тем больше доходов мы получим от акцизов на бензин. Поэтому сейчас наша задача найти стимул, который будет действенным для муниципалов».
Смутило губернатора и то, что неясен механизм распределения средств. «Если местные власти не заинтересованы в наведении порядка в дорожном хозяйстве, его не будет, и неважно есть этот дорожный фонд или нет», - резюмировал губернатор.