В объезд центра петербуржцы поедут с 2015 г.


29.08.2011 12:13

Транспортный объезд вокруг центра Петербурга Смольный надеется запустить к 2015 г. Об этом на открытии транспортного узла на правобережном съезде с Литейного моста объявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, передает «БалтИнфо».

По словам чиновника, в данный момент ведется проектирование объектов, которые войдут в состав этой магистрали. Б.Мурашов отметил, что «у Петербурга есть мечта и есть тайна».

«Мечта уже начала воплощаться. Сегодня мы открываем свое первое детище», - заявил Мурашов, имея ввиду открытие развязки на съезде с Литейного моста. Что касается «тайны», то, по его словам, сейчас строятся и проектируются объекты обхода вокруг Петербурга.

Среди ключевых проектов Мурашов назвал развязку на проспекте Обуховской обороны, Свердловской набережной, а также Орловский тоннель. Все эти объекты, составляющие транспортный обход вокруг Петербурга, будут запущены одновременно с вводом Западного скоростного диаметра в 2015 г. В этом году планируется сдать развязку на улице Савушкина, южный участок ЗСД, а в следующем будет полностью готова Пироговская набережная.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.08.2011 13:29

Корпорация «Главстрой» готова пустить под застройку все свои московские промзоны. На их месте девелопер намерен построить 1,5 млн кв. м жилой и коммерческой недвижимости инвестиционной стоимостью 100 млрд руб.

Чтобы активизировать свой инвестиционный бизнес в Москве, «Главстрой» намерен заняться редевелопментом производственных площадок, формирующих строительную промышленность корпорации в столице, заявил замгендиректора ЗАО «Главстрой-менеджмент» Игорь Евтушевский. По его словам, в течение 10-15 лет компания намерена вывести в Подмосковье все свои столичные производственные предприятия и построить на их месте около 1,5 млн кв. м недвижимости. Этот мегапроект потребует порядка 100 млрд руб. инвестиций, но должен обеспечить девелоперу рентабельность на уровне 30%, пишет РБК daily.

На первом этапе, который рассчитан на ближайшую пятилетку, «Главстрой» планирует заняться редевелопментом трех промзон - 16 га в Береговом проезде, 7,3 га на ул. Черняховского и 22,3 га на Рязанском проспекте. Расположенные здесь Московский завод железобетонных изделий и труб, а также комбинаты ЖБИ-23 и КЖБК-2 будут перебазированы на другие московские промплощадки «Главстроя», а затем вместе с ними выведены в Подмосковье.

На месте этих трех предприятий «Главстрой» рассчитывает построить 200 тыс., 125 тыс. и 375 тыс. кв. м недвижимости соответственно. Совокупные инвестиции в эти проекты составят около 30 млрд руб., отмечает И.Евтушевский. По его словам, проекты уже обсуждались в мэрии на Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК) и в ближайшее время ожидается выход распорядительного документа правительства Москвы, который позволит приступить к реорганизации промзон на западе, севере и юго-востоке столицы.

В рамках проводимой политики «разуплотнения территорий» столичные власти могут не разрешить «Главстрою» возвести планируемые 700 тыс. кв. м. Возможно, площадь строительства сократится до 500-550 тыс. кв. м, полагает г-н Евтушевский. Плотность застройки будет определяться на ГЗК и в ходе корректировки генплана Москвы, отмечает управляющий партнер компании Blackwood Константин Ковалев. По его словам, раньше на 1 га девелоперы могли построить 30 тыс. кв. м недвижимости, однако в новых условиях получится не более 15 тыс. кв. м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГЛАВСТРОЙ