S. A. Ricci сдаст в аренду площади БЦ «ИНА» в Москве
S. A. Ricci стала эксклюзивным агентом по маркетингу и сдаче в аренду бизнес-центра класса А «ИНА». Соответствующий договор подписан с девелопером проекта - компанией «ИНА Групп».
Бизнес-центр «ИНА» представляет собой современное 9-этажное здание класса А общей площадью 16 тыс. кв.м. Внешний облик здания сочетает в себе элементы пост-модерна и хай-тека. Здание состоит из трех блоков (А, В, С), которые объединены на уровне первого и второго этажей. Здание БЦ оснащено передовыми инженерно-техническими и телекоммуникационными системами. Вход в бизнес- центр возможен с третьего Павловского переулка и Павловской улицы.
Транспортную доступность обеспечивает близость Садового кольца, Большой Тульской ул., Варшавского и Каширское шоссе, ТТК. В 8-10 мин. ходьбы находятся станции метро «Серпуховская» и «Добрынинская».
Сегодня правительство Ленобласти отложило вопрос о создании «Дорожного фонда региона». По мнению, главы региона Валерия Сердюкова, создание фонда может привести к тому, что муниципальные власти в принципе потеряют заинтересованность в дальнейшем развитии дорожной сети.
«Зачем тогда главе района строить новую дорогу, или выделять земельный участок под заправку, если он знает, что деньги на ремонт дорог гарантированно поступят, – пояснил Валерий Сердюков. – Сейчас у муниципалов есть хоть какая-то возможность использовать дополнительные бюджетные или внебюджетные средства, то после принятия законопроекта, они будут ее лишены.
Председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов объяснил, что чем больше будет протяженность дорог, чем больше будет по ним проходить автотранспорта, чем больше будет автозаправок, то тем выше будет коэффициент субсидий из федерального бюджета. Но, по мнению главы, это не тот стимул, который может быть явным для муниципалов.
«Схема и сейчас существует, но только плохо работает, - сказал В.Сердюков. – Участки вдоль дорог под заправочные станции не выделяются, в аренду не сдаются. Муниципалы пока никак не могут понять, что чем больше будет заправок, тем больше доходов мы получим от акцизов на бензин. Поэтому сейчас наша задача найти стимул, который будет действенным для муниципалов».
Смутило губернатора и то, что неясен механизм распределения средств. «Если местные власти не заинтересованы в наведении порядка в дорожном хозяйстве, его не будет, и неважно есть этот дорожный фонд или нет», - резюмировал губернатор.