Санкт-Петербург. Новое место для бизнеса
УК «Теорема» открывает в Петербурге новый бизнес-центр «Т4», инвестировав в его строительство $12 млн.
19 мая 2005 года управляющая компания «Теорема» открывает новый бизнес центр площадью 25000 кв. метров класса B+ на ул. Седова 12. Инвестиции компании «Теорема» в строительство бизнес-центра «Т4» составили $12 млн. Строительство длилось 1,5 года. Планируемые сроки окупаемости объекта составят 3 года.
В конце 2005 года управляющая компания «Теорема» планирует запуск объекта «Лангензипен и Ко» на Каменноостровском проспекте. Общая площадь делового центра 12 000 кв. метров. Арендная плата за 1 кв. метр составит около $40. Инвестиции в проект составят около $7 млн. Планируемые сроки окупаемости проекта составят 3 года.
Также в конце 2005 компания «Теорема» начинает строить крупный объект с названием «Новый квартал» и «Полюстровские пруды», который будет представлять из себя жилой комплекс вместе с развлекательным и коммерческим центром общей площадью 500 000 кв. метров. Строительство продлится до 2008 года.
Напомним, что основными направлениями деятельности компании являются инвестирование и последующая эксплуатация объектов коммерческой недвижимости. Все строительные работы осуществляет дочерняя структура «Теорема-строй».
Проекты УК «Теорема»:
бизнес-центр «Акватория» - 1998, Выборгская наб., 61;
бизнес и торговый центр «Эврика» - 2001, ул. Седова, 11;
развлекательный комплекс «Вегас» - 2002, Манежная пл., 6;
бизнес-центр «Т4» - 2005, ул. Седова, 12;
«Лангензипен и Ко» - 2005, Бол. Монетная, 2А;
«Завод Россия» - 2008, Пискаревский пр.
Среди постоянных клиентов управляющей компании «Теорема» более 300 крупных и мелких арендаторов: Мotorolla, Рамстор, Стройбаза «Рыбинская», «Обувь Шок», «Лукоморье», «Форум», «Триал Спорт» и др.
АСН-Инфо
В конце 2005 года управляющая компания «Теорема» планирует запуск объекта «Лангензипен и Ко» на Каменноостровском проспекте. Общая площадь делового центра 12 000 кв. метров. Арендная плата за 1 кв. метр составит около $40. Инвестиции в проект составят около $7 млн. Планируемые сроки окупаемости проекта составят 3 года.
Также в конце 2005 компания «Теорема» начинает строить крупный объект с названием «Новый квартал» и «Полюстровские пруды», который будет представлять из себя жилой комплекс вместе с развлекательным и коммерческим центром общей площадью 500 000 кв. метров. Строительство продлится до 2008 года.
Напомним, что основными направлениями деятельности компании являются инвестирование и последующая эксплуатация объектов коммерческой недвижимости. Все строительные работы осуществляет дочерняя структура «Теорема-строй».
Проекты УК «Теорема»:
бизнес-центр «Акватория» - 1998, Выборгская наб., 61;
бизнес и торговый центр «Эврика» - 2001, ул. Седова, 11;
развлекательный комплекс «Вегас» - 2002, Манежная пл., 6;
бизнес-центр «Т4» - 2005, ул. Седова, 12;
«Лангензипен и Ко» - 2005, Бол. Монетная, 2А;
«Завод Россия» - 2008, Пискаревский пр.
Среди постоянных клиентов управляющей компании «Теорема» более 300 крупных и мелких арендаторов: Мotorolla, Рамстор, Стройбаза «Рыбинская», «Обувь Шок», «Лукоморье», «Форум», «Триал Спорт» и др.
АСН-Инфо
Руководителям ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» грозит дисциплинарное взыскание. Специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году.На прошлой неделе под председательством руководителя Федерального дорожного агентства (ФДА) Олега Белозерова состоялось заседание Контрольной комиссии Федерального дорожного агентства, на которой рассматривались результаты проверки строительства восточного полукольца КАД СПб, проведенной ФГУ «Росдортехнология», а также мерах, принятых ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» по устранению выявленных нарушений.
По официальной информации ФДА, по итогам заседания управлению кадров было дано поручение подготовить документы о наложении дисциплинарных взысканий на руководителей ДСТО за допущенные нарушения в ходе строительства восточного полукольца КАД.
Директор ГУ «ДСТО» Егор Тратников заявил, все недостатки, выявленные комиссией ФГУ «Росдортехнология» по итогам комиссии 7-17 февраля были устранены еще в марте 2005 года. «Сейчас дорожные организации получили 3 млрд рублей авансовых платежей, задачу, поставленную Президентом по вводу в 2005 году Восточного полукольца КАД мы выполним. В 2004 году досрочно был введен Вантовый мост и освоено дополнительно 7 млрд рублей», – заявил он.
Между тем, специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году. «Скорее всего, срыв срока ввода восточного полукольца КАД станет причиной увольнения Егора Тратникова. Во время проведения текущих работ невозможно оценить деятельность ГУ, восточное полукольцо КАД в 2005 году не введут, соответственно, будет возможность показать фактическое освоение бюджетных средств. Кроме того, сложилась достаточно щекотливая ситуация с освоением средств Европейского банка реконструкции и развития. Скорее всего, речь идет о нецелевом использовании средств банка. Полгода назад уволился начальник московского представительства ЕБРР, – отметил сотрудник дорожного ведомства на условиях анонимности. – В этом приказе «Росавтодора» явно прослеживается нецелевое использование средств на строительство КАД».
По словам заместителя генерального директора объединения «Дорстройпроект» Сергей Калашник (до апреля 2005 года он курировал работы компании на КАД): «Мне сложно оценить ситуацию на всей КАД, но я думаю, что движение в 2005 году запустят в любом случае. На нашем лоте проблем нет, однако на некоторых участках есть проблемы, связанные с неритмичностью финансирования».
По материалам dp.ru
По официальной информации ФДА, по итогам заседания управлению кадров было дано поручение подготовить документы о наложении дисциплинарных взысканий на руководителей ДСТО за допущенные нарушения в ходе строительства восточного полукольца КАД.
Директор ГУ «ДСТО» Егор Тратников заявил, все недостатки, выявленные комиссией ФГУ «Росдортехнология» по итогам комиссии 7-17 февраля были устранены еще в марте 2005 года. «Сейчас дорожные организации получили 3 млрд рублей авансовых платежей, задачу, поставленную Президентом по вводу в 2005 году Восточного полукольца КАД мы выполним. В 2004 году досрочно был введен Вантовый мост и освоено дополнительно 7 млрд рублей», – заявил он.
Между тем, специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году. «Скорее всего, срыв срока ввода восточного полукольца КАД станет причиной увольнения Егора Тратникова. Во время проведения текущих работ невозможно оценить деятельность ГУ, восточное полукольцо КАД в 2005 году не введут, соответственно, будет возможность показать фактическое освоение бюджетных средств. Кроме того, сложилась достаточно щекотливая ситуация с освоением средств Европейского банка реконструкции и развития. Скорее всего, речь идет о нецелевом использовании средств банка. Полгода назад уволился начальник московского представительства ЕБРР, – отметил сотрудник дорожного ведомства на условиях анонимности. – В этом приказе «Росавтодора» явно прослеживается нецелевое использование средств на строительство КАД».
По словам заместителя генерального директора объединения «Дорстройпроект» Сергей Калашник (до апреля 2005 года он курировал работы компании на КАД): «Мне сложно оценить ситуацию на всей КАД, но я думаю, что движение в 2005 году запустят в любом случае. На нашем лоте проблем нет, однако на некоторых участках есть проблемы, связанные с неритмичностью финансирования».
По материалам dp.ru