«Алмаз-Антей»переедет и модернизируется на деньги Банка ВТБ
Банк ВТБ подписал несколько кредитных договоров с ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей», имеющим статус стратегического инвестора Санкт-Петербурга. Об этом рассказал сегодня журналистам председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга (КИСП) Алексей Чичканов.
В частности, 3 млрд рублей банк выделил на финансирование переезда завода радиотехнического оборудования с площадки на Лермонтовском проспекте. Эти деньги пойдут также и на строительства новой инфраструктуры для этого завода.
Еще 2 млрд на 5 лет банк выдаст Обуховскому заводу, также входящему в концерн «Алмаз-Антей», для ускорения строительства инженерной инфраструктуры на проспекте Обуховской обороны, куда будут передислоцированы оба упомянутых завода.
На новом месте уже начался монтаж станков, сообщил также председатель КИСП. Закуплено и смонтировано уже 30 импортных станков. Всего в рамках строительства Северо-Западного регионального центра концерна «Алмаз-Антей» планируется закупка более 150 единиц новейшего оборудования. Многие станки из этого перечня являются уникальными.
Экс-губернатор намерена привлечь порядка 300 млрд руб. под программу ремонта ветхого городского жилья в центре города, рассчитанную на 10 лет. Об этом В.Матвиенко заявила сегодня журналистам в ходе прощальной пресс-конференции в Смольном.
«Федеральный центр должен отдать долги Петербургу, так как состояние такого города как наш – это забота не только местного правительства», - сказала она.
«Жилой фонд петербургского центра находится в очень плохом состоянии и требует огромных затрат, потому что у нас есть дома дореволюционной постройки, которые вообще ни разу не ремонтировались», - пожаловалась бывшая градоначальница.
Г-жа Матвиенко заверила журналистов, что работая уже в Совете Федерации, будет добиваться финансирования от федерального центра для решении этой проблемы.
Добавила она и то, что дополнительные средства требуются и на развитие петербургского метрополитена, но эту проблему, по ее словам, трудно «побить» не только Петербургу, но и всем остальным регионам страны. В софинансировании со стороны федерального центра нуждается, по ее словам, и развитие транспортной инфраструктуры.