Уставный капитал «Галс-девелопмент» может в 3,4 раза увеличиться на допэмиссии
«Галс-девелопмент» может увеличить уставный капитал на 1,366 млрд руб. путем допэмиссии. Соответствующее решение будет принято на собрании акционеров компании, которое состоится 26 сентября. Согласно отчетности компании за II квартал
Акционеры «Галс-девелопмент» вынесут решение о размещении дополнительных обыкновенных именных бездокументарных акций в количестве 27,32 млн штук номинальной стоимостью 50 руб. по открытой подписке.
Представитель девелопера Наталия Михайлюк-Шугаева сообщила, что в компании не комментируют возможность уставного капитала. В сообщении компании отмечается, что все акционеры девелопера имеют преимущественное право приобретения бумаг «Галс-девелопмент», пропорционально количеству принадлежащих им обыкновенных акций. Основным акционером девелопера сейчас является банк ВТБ, доля которого в компании достигает 51,24%. Менеджменту компании принадлежит 3,3% акций, в свободном обращении находится 17,86%. Еще по 13,8% акций девелопера владеют офшоры Blairwood Limited и Stoneflower Limited.
Сегодня Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» сдала в эксплуатацию объект реконструкции причала и строительства грузовых площадок в д. Вистино Усть-Лужской губы Балтики, который вела с
Проект «Терминал «Новая гавань»- это логистический центр по перевалке грузов, в том числе автомобилей. Пропускная способность комплекса составляет 1,7 млн тонн контейнерных и накатных грузов, а также 250 тыс. автомобилей в год. Проект позволит открыть новый путь доставки импортных автомобилей в Россию и сократить логистические расходы.
Всего по проекту объемы работ Трансстроя включали в себя разработку проекта и рабочей документации и строительство гидротехнических объектов логистического комплекса, в частности, реконструкцию причала длиной
Этот объект имел нестандартное финансирование: по договоренности сторон его строительство велось за счет средств Трансстроя. Трансстрой за свой счет приобретал строительные материалы и осуществлял все строительно - монтажные работы на объекте. По окончании работ Заказчик возместил строителям расходы по сооружению комплекса, по сути, приобретя готовый объект.
В
Сегодня работы закончены, причал с площадками готовы, объект сдан в эксплуатацию.
Инвестором строительства выступила компания ООО «Российские транспортные линии» (РТЛ), ООО «Терминал Новая гавань» выполнила функции оператора проекта.
Конструктивно причальное сооружение выполнено в виде заанкеренного больверка. Данная конструкция не первый раз применяется ЗАО «Инжтрансстрой» при строительстве портовых сооружений и хорошо зарекомендовала себя за годы эксплуатации. В качестве подрядчиков привлекались компании ЗАО «ГТ «Строй», ОАО «Севзапморгидрострой» и «Севзапстроймеханизация».
По словам руководителя проекта Сергея Польского, это был сложный проект с точки зрения организации работ в условиях временного недофинансирования.
Общая стоимость строительно-монтажных работ по объекту составила около 481 млн. руб.