«Мослифт» припаркует московские автомобили на нескольких ярусах
«Мослифт» начал внедрять многоярусные парковочные системы в Москве, в частности, 24 такие парковки установлены на северо-западе столицы, сообщает IRN со ссылкой на пресс-службу предприятия.
Как сообщил сотрудник предприятия, автоматическая парковочная система представляет собой специальный подъемник, который позволяет увеличить количество парковочных мест. Подъемный механизм имеет вид платформы с двумя или четырьмя опорами. Автомобиль загоняется на специальную площадку, которая находится на земле, потом платформа поднимается и под нее можно поставить другую машину.
«На сегодняшний день в районе Строгино Северо-Западного административного округа установлено 24 единицы автоматических парковочных систем на 48 машиномест», - говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, «Мослифт» планирует установить еще порядка 40 подобных автопарковочных систем на 120 машиномест до конца текущего года в различных районах столицы.
«В планы столичного правительства входит скорейшее развитие строительства дорог, а также решение вопроса модернизации общественного транспорта. В приоритет были поставлены также меры по значительному увеличению автомобильных парковок в черте столицы. К решению данной задачи активно подключились специалисты «Мослифта», - поясняется в сообщении.
Правительство России решило продлить на 1 год концессионное соглашение с ООО «Северо-Западная концессионная компания» в отношении скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург на участке 15-58-й км, заключенное в соответствии с распоряжением кабинета министров от 24 апреля 2007г. Соответствующее распоряжение от 19 августа подписал премьер-министр Владимир Путин. Таким образом, действие соглашения, заключенного ранее до 2040г., продлевается до 2041г., пишет РБК.
Напомним, концессионер просил о продлении соглашения в связи с задержками в реализации проекта, связанными со скандалом вокруг Химкинского леса.
Согласно распоряжению правительства РФ, в рамках первого этапа реализации проекта на участке 15-24-й км предполагается построить 10 полос движения с тремя развязками, на участке 24-29-й км - 10 полос и одну развязку, 29-36-й км - 8 полос, 36-58-й км - 4 полосы движения с одной развязкой. На втором этапе предполагается увеличение числа полос до 10 на участке 29-36-й км, до 8 полос - на участке 36-58-й км.