В Адмиралтейском районе Петербурга после капремонта сдадут образовательные учреждения


26.08.2011 10:23

Глава администрации Адмиралтейского района Николай Линченко в ходе недавнего рабочего объезда лично проверил готовность учреждений образования к новому учебному году и посетил школу №564, в которой накануне закончился комплексный капремонт.

Напомним, в этой школе ни разу не проводился капитальный ремонт, здание 1937 года постройки находилось в аварийном состоянии. После проведенных ремонтных работ, юные «адмиралтейцы» увидят здание школы полностью преобразившимся. Здесь отремонтирован фасад, внутренние помещения, заменены все коммуникации, благоустроена прилегающая территория. Теперь в школе появились помещения для архитектурной мастерской, двух новых компьютерных классов и тира, современной библиотеки и медиатеки и даже школьной типографии.

Также до конца этого года в Адмиралтейском районе после комплексного капитального ремонта откроется два детских сада - №139 на Рижском проспекте и №32 на набережной реки Мойки.

Во время подготовки образовательных учреждений Адмиралтейского района к новому учебному году особенное внимание уделяется вопросам безопасности. На данный момент все районные учреждения образования оснащены кнопками тревожной сигнализации, огорожены, во всех детских садах установлены домофоны, ряд школ полностью оборудованы охранной системой видеонаблюдения, постоянно проводится инструктаж с работниками образовательных учреждений на предмет антитеррористической защищенности.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.08.2011 17:40

Сегодня Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» сдала в эксплуатацию объект реконструкции причала и строительства грузовых площадок в д. Вистино Усть-Лужской губы Балтики, который вела с 2007 г.

Проект «Терминал «Новая гавань»- это логистический центр по перевалке грузов, в том числе автомобилей. Пропускная способность комплекса составляет 1,7 млн тонн контейнерных и накатных грузов, а также 250 тыс. автомобилей в год. Проект позволит открыть новый путь доставки импортных автомобилей в Россию и сократить логистические расходы.

Всего по проекту объемы работ Трансстроя включали в себя разработку проекта и рабочей документации и строительство гидротехнических  объектов логистического комплекса, в частности, реконструкцию причала длиной 240 м для разгрузки судов в том числе и типа типа Ро-Ро (демонтаж ранее существовавшего и строительство нового причала), а также строительство грузовой площадки 4,5 га у причалов для выгрузки и складирования автомашин и прокладка инженерных сетей. Работы по проектированию корпорация начала в ноябре 2007 г. В январе 2008 г. был подписан контракт на строительные работы.

Этот объект имел нестандартное финансирование: по договоренности сторон его строительство велось за счет средств Трансстроя. Трансстрой за свой счет приобретал строительные материалы  и осуществлял все строительно - монтажные работы на объекте. По окончании работ Заказчик возместил строителям расходы по сооружению комплекса, по сути, приобретя готовый объект.

В 2008 г. из-за финансового кризиса и временного отсутствия возможности финансировать работы Трансстрой был вынужден приостановить строительство.

Сегодня работы закончены, причал с площадками готовы, объект сдан в эксплуатацию.

Инвестором строительства выступила компания ООО «Российские транспортные линии» (РТЛ), ООО «Терминал Новая гавань» выполнила функции оператора проекта.

Конструктивно причальное сооружение выполнено в виде заанкеренного больверка. Данная конструкция  не первый раз применяется ЗАО «Инжтрансстрой» при строительстве портовых сооружений и хорошо зарекомендовала себя за годы эксплуатации. В качестве подрядчиков привлекались компании ЗАО «ГТ «Строй», ОАО «Севзапморгидрострой» и «Севзапстроймеханизация».

По словам руководителя проекта Сергея Польского, это был сложный проект с точки зрения организации работ в условиях временного недофинансирования.

Общая стоимость строительно-монтажных работ по объекту составила около 481 млн. руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо