В Адмиралтейском районе Петербурга после капремонта сдадут образовательные учреждения
Глава администрации Адмиралтейского района Николай Линченко в ходе недавнего рабочего объезда лично проверил готовность учреждений образования к новому учебному году и посетил школу №564, в которой накануне закончился комплексный капремонт.
Напомним, в этой школе ни разу не проводился капитальный ремонт, здание 1937 года постройки находилось в аварийном состоянии. После проведенных ремонтных работ, юные «адмиралтейцы» увидят здание школы полностью преобразившимся. Здесь отремонтирован фасад, внутренние помещения, заменены все коммуникации, благоустроена прилегающая территория. Теперь в школе появились помещения для архитектурной мастерской, двух новых компьютерных классов и тира, современной библиотеки и медиатеки и даже школьной типографии.
Также до конца этого года в Адмиралтейском районе после комплексного капитального ремонта откроется два детских сада - №139 на Рижском проспекте и №32 на набережной реки Мойки.
Во время подготовки образовательных учреждений Адмиралтейского района к новому учебному году особенное внимание уделяется вопросам безопасности. На данный момент все районные учреждения образования оснащены кнопками тревожной сигнализации, огорожены, во всех детских садах установлены домофоны, ряд школ полностью оборудованы охранной системой видеонаблюдения, постоянно проводится инструктаж с работниками образовательных учреждений на предмет антитеррористической защищенности.
ЗАО «СИБУР-Холдинг» гамерено ввести в эксплуатацию комплекс по перегрузке сжиженных углеводородных газов и светлых нефтепродуктов в Усть-Луге в I квартале 2013г. Общая проектная мощность комплекса рассчитана на ежегодную перевалку до 1,5 млн т сжиженных углеводородных газов и до 2,5 млн т светлых нефтепродуктов (бензин газовый стабильный).
Напомним, в настоящее время основной объем российского экспорта сжиженных углеводородных газов осуществляется через морские порты зарубежных стран и железнодорожным транспортом. Появление нового комплекса на территории России позволит СИБУРу и другим производителям сократить транспортные издержки, направив существующие экспортные потоки по более эффективному маршруту, пишет РБК.
После завершения строительства гидротехнических сооружений, причалов и окончания дноуглубительных работ терминал сможет принимать суда-газовозы и танкеры длиной до