Отсутствие мотивации муниципалов тормозит создание дорожного фонда Ленобласти
Сегодня правительство Ленобласти отложило вопрос о создании «Дорожного фонда региона». По мнению, главы региона Валерия Сердюкова, создание фонда может привести к тому, что муниципальные власти в принципе потеряют заинтересованность в дальнейшем развитии дорожной сети.
«Зачем тогда главе района строить новую дорогу, или выделять земельный участок под заправку, если он знает, что деньги на ремонт дорог гарантированно поступят, – пояснил Валерий Сердюков. – Сейчас у муниципалов есть хоть какая-то возможность использовать дополнительные бюджетные или внебюджетные средства, то после принятия законопроекта, они будут ее лишены.
Председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов объяснил, что чем больше будет протяженность дорог, чем больше будет по ним проходить автотранспорта, чем больше будет автозаправок, то тем выше будет коэффициент субсидий из федерального бюджета. Но, по мнению главы, это не тот стимул, который может быть явным для муниципалов.
«Схема и сейчас существует, но только плохо работает, - сказал В.Сердюков. – Участки вдоль дорог под заправочные станции не выделяются, в аренду не сдаются. Муниципалы пока никак не могут понять, что чем больше будет заправок, тем больше доходов мы получим от акцизов на бензин. Поэтому сейчас наша задача найти стимул, который будет действенным для муниципалов».
Смутило губернатора и то, что неясен механизм распределения средств. «Если местные власти не заинтересованы в наведении порядка в дорожном хозяйстве, его не будет, и неважно есть этот дорожный фонд или нет», - резюмировал губернатор.
Проекты планировок двух территорий в районе Плющихи были рассмотрены и утверждены 16 августа на заседании Правительства Москвы. О том, как выполняется данное задание, сообщил председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы, главный архитектор столицы Александр Кузьмин.
Как пояснил докладчик, представленные проекты - это скорее проекты благоустройства, чем проекты нового строительства в центральной части города. А. Кузьмин сообщил, что общая площадь одной из территорий составляет
«К этим 600 тыс. кв. м площадей предлагается прибавить всего 15 тыс. кв. м площадей, что составляет 2,5%», – пояснил А. Кузьмин. По его словам, на этой территории планируется воссоздать храм Благовещения Пресвятой Богородицы на Бережках на Ростовской набережной.
Также на данной территории предполагается реконструкция (с возможной надстройкой) здания детского сада и школы № 34 на улице Плющихе, центра бытового обслуживания (
Наряду с этим предполагается строительство и реконструкция улично-дорожной сети.
«Завершить под достройку 4-го и 6-го Ростовских переулков, которые сейчас не совсем в приглядном виде, осуществить реконструкцию с расширением проезжей части Ростовской набережной, Плющихи, улицы Еланского и ряда других переулков для нормальной организации движения транспорта. Кроме того, реконструировать съезд, соединяющий Ростовскую набережную со Смоленской площадью», – поделился планами глава Москомархитектуры.
Площадь второй территории в районе Плющихи составляет
Также, по его словам, планируется построить подземный гараж на Саввинской набережной, реконструировать два и достроить еще одно детское дошкольное учреждение в Большом Саввинском переулке и построить физкультурно-оздоровительный комплекс на улице Погодинской.