«Трансстрой» в одиночестве выиграл тендер на реконструкцию объектов в Шереметьево
ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» стало единственным участником и, как следствие, победителем в тендере на проведение работ по реконструкции рулежных дорожек в ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево», пишет «Интерфакс».
Стартовая цена контракта на выполнение работ - 1,014 млрд руб., «Трансстрой» предложил 982 млн руб.
Срок выполнения работ - до 3 месяцев. Компания должна будет установить светосигнальное оборудование, провести реконструкцию части перрона и рулежных дорожек (РД-18 и РД-19). Заказ на выполнение работ размещен ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)».
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.