«Газпромбанк» профинансирует строительство эконом-жилья на участках Фонда «РЖС»
ОАО «Газпромбанк» и Фонд «РЖС» будут сотрудничать по вопросу разработки и реализации механизма финансирования проектов строительства на земельных участках Фонда «РЖС» жилья, удовлетворяющего требованиям к жилью экономического класса, сообщили в пресс-службе фонда.
В частности, Фонд «РЖС» будет проводить отбор проектов в соответствии с требованиями к жилью экономического класса, предоставлять застройщикам информацию о возможности участия банка в финансировании проектов. Документ подписали заместитель генерального директора Фонда «РЖС» С.Б. Жукова и Первый Вице-Президент ГПБ (ОАО) А.Н. Казначеев.
«Фонд «РЖС» стремится помогать застройщикам, победившим на аукционах Фонда, как можно быстрее осуществлять строительство и вводить максимально возможные объемы нового жилья. Наличие у Фонда устойчивых взаимоотношений с ведущими банками России позволяет застройщикам оперативнее и на более выгодных условиях получать доступ к кредитным ресурсам. Мы рассматриваем «Газпромбанк» как важного партнера, который работает как с бизнесом, так и с гражданами, заинтересованного в реализации крупных региональных проектов. Надеемся, что программы банка позволят сделать жилье доступным для большего числа россиян», - подчеркнула Светлана Жукова, замгендиректора Федерального фонда содействия развитию жилищного строительства.
Сегодня Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» сдала в эксплуатацию объект реконструкции причала и строительства грузовых площадок в д. Вистино Усть-Лужской губы Балтики, который вела с
Проект «Терминал «Новая гавань»- это логистический центр по перевалке грузов, в том числе автомобилей. Пропускная способность комплекса составляет 1,7 млн тонн контейнерных и накатных грузов, а также 250 тыс. автомобилей в год. Проект позволит открыть новый путь доставки импортных автомобилей в Россию и сократить логистические расходы.
Всего по проекту объемы работ Трансстроя включали в себя разработку проекта и рабочей документации и строительство гидротехнических объектов логистического комплекса, в частности, реконструкцию причала длиной
Этот объект имел нестандартное финансирование: по договоренности сторон его строительство велось за счет средств Трансстроя. Трансстрой за свой счет приобретал строительные материалы и осуществлял все строительно - монтажные работы на объекте. По окончании работ Заказчик возместил строителям расходы по сооружению комплекса, по сути, приобретя готовый объект.
В
Сегодня работы закончены, причал с площадками готовы, объект сдан в эксплуатацию.
Инвестором строительства выступила компания ООО «Российские транспортные линии» (РТЛ), ООО «Терминал Новая гавань» выполнила функции оператора проекта.
Конструктивно причальное сооружение выполнено в виде заанкеренного больверка. Данная конструкция не первый раз применяется ЗАО «Инжтрансстрой» при строительстве портовых сооружений и хорошо зарекомендовала себя за годы эксплуатации. В качестве подрядчиков привлекались компании ЗАО «ГТ «Строй», ОАО «Севзапморгидрострой» и «Севзапстроймеханизация».
По словам руководителя проекта Сергея Польского, это был сложный проект с точки зрения организации работ в условиях временного недофинансирования.
Общая стоимость строительно-монтажных работ по объекту составила около 481 млн. руб.