Немецкое предприятие открылось в технопарке Nagatino i-Land
В московском технопарке Nagatino i-Land открылся «Немецкий центр промышленности и торговли» – предприятие концерна «Ландесбанк Баден-Вюртемберг» (LBBW), один из самых крупных собственников в технопарке Nagatino i-Land. Немецкий центр занимает здание, площадью 23 000 кв.м. В здании центра разместятся офисы более 100 немецких компаний различного профиля деятельности.
«Открытие «Немецкого центра» в Москве - значимое событие в истории российско-германских партнерских отношений, - прокомментировал событие Штефан Вайсc, гендиректор московского «Немецкого центра». - У российских бизнесменов появится шанс познакомиться с опытом ведения бизнеса в Германии. У немецких партнеров, в свою очередь, будут все условия для того, чтобы эффективно развивать свой бизнес в России».
«Сегодня российский и немецкий бизнес заинтересованы друг в друге, этому способствуют деловые, политические отношения двух стран и даже мировая экономическая ситуация, которая подталкивает международное сообщество к консолидации усилий. Мы надеемся, что появление на территории технопарка «Немецкого центра» станет новым импульсом в развитии сотрудничества между Россией и Германией».
Сегодня Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» сдала в эксплуатацию объект реконструкции причала и строительства грузовых площадок в д. Вистино Усть-Лужской губы Балтики, который вела с
Проект «Терминал «Новая гавань»- это логистический центр по перевалке грузов, в том числе автомобилей. Пропускная способность комплекса составляет 1,7 млн тонн контейнерных и накатных грузов, а также 250 тыс. автомобилей в год. Проект позволит открыть новый путь доставки импортных автомобилей в Россию и сократить логистические расходы.
Всего по проекту объемы работ Трансстроя включали в себя разработку проекта и рабочей документации и строительство гидротехнических объектов логистического комплекса, в частности, реконструкцию причала длиной
Этот объект имел нестандартное финансирование: по договоренности сторон его строительство велось за счет средств Трансстроя. Трансстрой за свой счет приобретал строительные материалы и осуществлял все строительно - монтажные работы на объекте. По окончании работ Заказчик возместил строителям расходы по сооружению комплекса, по сути, приобретя готовый объект.
В
Сегодня работы закончены, причал с площадками готовы, объект сдан в эксплуатацию.
Инвестором строительства выступила компания ООО «Российские транспортные линии» (РТЛ), ООО «Терминал Новая гавань» выполнила функции оператора проекта.
Конструктивно причальное сооружение выполнено в виде заанкеренного больверка. Данная конструкция не первый раз применяется ЗАО «Инжтрансстрой» при строительстве портовых сооружений и хорошо зарекомендовала себя за годы эксплуатации. В качестве подрядчиков привлекались компании ЗАО «ГТ «Строй», ОАО «Севзапморгидрострой» и «Севзапстроймеханизация».
По словам руководителя проекта Сергея Польского, это был сложный проект с точки зрения организации работ в условиях временного недофинансирования.
Общая стоимость строительно-монтажных работ по объекту составила около 481 млн. руб.