«Трасстрой» сдал объект реконструкции причала и строительства грузовых площадок в д. Вистино Усть-Лужской губы


24.08.2011 17:40

Сегодня Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» сдала в эксплуатацию объект реконструкции причала и строительства грузовых площадок в д. Вистино Усть-Лужской губы Балтики, который вела с 2007 г.

Проект «Терминал «Новая гавань»- это логистический центр по перевалке грузов, в том числе автомобилей. Пропускная способность комплекса составляет 1,7 млн тонн контейнерных и накатных грузов, а также 250 тыс. автомобилей в год. Проект позволит открыть новый путь доставки импортных автомобилей в Россию и сократить логистические расходы.

Всего по проекту объемы работ Трансстроя включали в себя разработку проекта и рабочей документации и строительство гидротехнических  объектов логистического комплекса, в частности, реконструкцию причала длиной 240 м для разгрузки судов в том числе и типа типа Ро-Ро (демонтаж ранее существовавшего и строительство нового причала), а также строительство грузовой площадки 4,5 га у причалов для выгрузки и складирования автомашин и прокладка инженерных сетей. Работы по проектированию корпорация начала в ноябре 2007 г. В январе 2008 г. был подписан контракт на строительные работы.

Этот объект имел нестандартное финансирование: по договоренности сторон его строительство велось за счет средств Трансстроя. Трансстрой за свой счет приобретал строительные материалы  и осуществлял все строительно - монтажные работы на объекте. По окончании работ Заказчик возместил строителям расходы по сооружению комплекса, по сути, приобретя готовый объект.

В 2008 г. из-за финансового кризиса и временного отсутствия возможности финансировать работы Трансстрой был вынужден приостановить строительство.

Сегодня работы закончены, причал с площадками готовы, объект сдан в эксплуатацию.

Инвестором строительства выступила компания ООО «Российские транспортные линии» (РТЛ), ООО «Терминал Новая гавань» выполнила функции оператора проекта.

Конструктивно причальное сооружение выполнено в виде заанкеренного больверка. Данная конструкция  не первый раз применяется ЗАО «Инжтрансстрой» при строительстве портовых сооружений и хорошо зарекомендовала себя за годы эксплуатации. В качестве подрядчиков привлекались компании ЗАО «ГТ «Строй», ОАО «Севзапморгидрострой» и «Севзапстроймеханизация».

По словам руководителя проекта Сергея Польского, это был сложный проект с точки зрения организации работ в условиях временного недофинансирования.

Общая стоимость строительно-монтажных работ по объекту составила около 481 млн. руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.08.2011 16:35

Региональное министерство инфраструктуры разработало дополнения в областную «Программу в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности Калининградской области на 2010-2015 годы с перспективой до 2020 года», принятую в ноябре прошлого года. Вчера же их представили членам Общественного Совета по энергоэффективности, энергосбережению и инновациям в топливно-энергетическом комплексе. Этот орган, призванный обеспечить прозрачность и публичность в этом спектре деятельности правительства, был создан в июне прошлого года. В Совет входят руководители различных министерств, представители региональной Общественной Палаты и независимые эксперты, сообщает пресс-служба областной администрации.

Среди предложенных разработчиками крупных проектов – внедрение энергосберегающих технологий в детсадах и школах  и создание информационного Центра при БФУ им. Канта, где каждый желающий житель региона на примере сможет убедиться в эффективности утепления жилья, применения счетчиков и энергосберегающих ламп  и т.д. Задача – до 2020 г. сократить потребление условного топлива на 134 тыс. тонн, экономия должна составить более 1 млрд. руб.

У членов Общественного Совета есть неделя, чтобы внести свои замечания и  предложения в подготовленный документ. Губернатору и кабинету министров корректировки в программу представят в конце августа на заседании правительства.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: