«Трасстрой» сдал объект реконструкции причала и строительства грузовых площадок в д. Вистино Усть-Лужской губы
Сегодня Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» сдала в эксплуатацию объект реконструкции причала и строительства грузовых площадок в д. Вистино Усть-Лужской губы Балтики, который вела с
Проект «Терминал «Новая гавань»- это логистический центр по перевалке грузов, в том числе автомобилей. Пропускная способность комплекса составляет 1,7 млн тонн контейнерных и накатных грузов, а также 250 тыс. автомобилей в год. Проект позволит открыть новый путь доставки импортных автомобилей в Россию и сократить логистические расходы.
Всего по проекту объемы работ Трансстроя включали в себя разработку проекта и рабочей документации и строительство гидротехнических объектов логистического комплекса, в частности, реконструкцию причала длиной
Этот объект имел нестандартное финансирование: по договоренности сторон его строительство велось за счет средств Трансстроя. Трансстрой за свой счет приобретал строительные материалы и осуществлял все строительно - монтажные работы на объекте. По окончании работ Заказчик возместил строителям расходы по сооружению комплекса, по сути, приобретя готовый объект.
В
Сегодня работы закончены, причал с площадками готовы, объект сдан в эксплуатацию.
Инвестором строительства выступила компания ООО «Российские транспортные линии» (РТЛ), ООО «Терминал Новая гавань» выполнила функции оператора проекта.
Конструктивно причальное сооружение выполнено в виде заанкеренного больверка. Данная конструкция не первый раз применяется ЗАО «Инжтрансстрой» при строительстве портовых сооружений и хорошо зарекомендовала себя за годы эксплуатации. В качестве подрядчиков привлекались компании ЗАО «ГТ «Строй», ОАО «Севзапморгидрострой» и «Севзапстроймеханизация».
По словам руководителя проекта Сергея Польского, это был сложный проект с точки зрения организации работ в условиях временного недофинансирования.
Общая стоимость строительно-монтажных работ по объекту составила около 481 млн. руб.
Проекты планировок двух территорий в районе Плющихи были рассмотрены и утверждены 16 августа на заседании Правительства Москвы. О том, как выполняется данное задание, сообщил председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы, главный архитектор столицы Александр Кузьмин.
Как пояснил докладчик, представленные проекты - это скорее проекты благоустройства, чем проекты нового строительства в центральной части города. А. Кузьмин сообщил, что общая площадь одной из территорий составляет
«К этим 600 тыс. кв. м площадей предлагается прибавить всего 15 тыс. кв. м площадей, что составляет 2,5%», – пояснил А. Кузьмин. По его словам, на этой территории планируется воссоздать храм Благовещения Пресвятой Богородицы на Бережках на Ростовской набережной.
Также на данной территории предполагается реконструкция (с возможной надстройкой) здания детского сада и школы № 34 на улице Плющихе, центра бытового обслуживания (
Наряду с этим предполагается строительство и реконструкция улично-дорожной сети.
«Завершить под достройку 4-го и 6-го Ростовских переулков, которые сейчас не совсем в приглядном виде, осуществить реконструкцию с расширением проезжей части Ростовской набережной, Плющихи, улицы Еланского и ряда других переулков для нормальной организации движения транспорта. Кроме того, реконструировать съезд, соединяющий Ростовскую набережную со Смоленской площадью», – поделился планами глава Москомархитектуры.
Площадь второй территории в районе Плющихи составляет
Также, по его словам, планируется построить подземный гараж на Саввинской набережной, реконструировать два и достроить еще одно детское дошкольное учреждение в Большом Саввинском переулке и построить физкультурно-оздоровительный комплекс на улице Погодинской.