«Трасстрой» сдал объект реконструкции причала и строительства грузовых площадок в д. Вистино Усть-Лужской губы
Сегодня Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» сдала в эксплуатацию объект реконструкции причала и строительства грузовых площадок в д. Вистино Усть-Лужской губы Балтики, который вела с
Проект «Терминал «Новая гавань»- это логистический центр по перевалке грузов, в том числе автомобилей. Пропускная способность комплекса составляет 1,7 млн тонн контейнерных и накатных грузов, а также 250 тыс. автомобилей в год. Проект позволит открыть новый путь доставки импортных автомобилей в Россию и сократить логистические расходы.
Всего по проекту объемы работ Трансстроя включали в себя разработку проекта и рабочей документации и строительство гидротехнических объектов логистического комплекса, в частности, реконструкцию причала длиной
Этот объект имел нестандартное финансирование: по договоренности сторон его строительство велось за счет средств Трансстроя. Трансстрой за свой счет приобретал строительные материалы и осуществлял все строительно - монтажные работы на объекте. По окончании работ Заказчик возместил строителям расходы по сооружению комплекса, по сути, приобретя готовый объект.
В
Сегодня работы закончены, причал с площадками готовы, объект сдан в эксплуатацию.
Инвестором строительства выступила компания ООО «Российские транспортные линии» (РТЛ), ООО «Терминал Новая гавань» выполнила функции оператора проекта.
Конструктивно причальное сооружение выполнено в виде заанкеренного больверка. Данная конструкция не первый раз применяется ЗАО «Инжтрансстрой» при строительстве портовых сооружений и хорошо зарекомендовала себя за годы эксплуатации. В качестве подрядчиков привлекались компании ЗАО «ГТ «Строй», ОАО «Севзапморгидрострой» и «Севзапстроймеханизация».
По словам руководителя проекта Сергея Польского, это был сложный проект с точки зрения организации работ в условиях временного недофинансирования.
Общая стоимость строительно-монтажных работ по объекту составила около 481 млн. руб.
Накануне рабочая комиссия ПО «Южно-Карельские электрические сети» проверила ход работ по строительству распределительного пункта 10 кВ «Клименецкий». Этот энергообъект возводится одним из первых согласно проекту реконструкции внешнего электроснабжения государственного историко-архитектурного и этнографического музея-заповедника «Кижи», который осуществляет «Карелэнерго». Объем капиталовложений составит 22 млн. руб., сообщает пресс-служба МРСК.
Согласно рабочего проекта на РП 10 кВ установлено комплектное распределительное устройство модульного исполнения с применением вакуумных выключателей 10 кВ. Местонахождение – остров Большой Клименецкий. КРУМ 10 кВ представляет собой металлический каркас с несущими опорами, в котором смонтировано основное и вспомогательное оборудование. Здание вандалоустойчивое, применены все меры безопасности, чтобы защитить РП от несанкционированного проникновения сторонних лиц.
РП 10 кВ оборудовано современными цифровыми устройствами релейной защиты и автоматики, средствами телемеханики и связи, охранно-пожарной сигнализации и видеонаблюдения, автоматической системой коммерческого учета электрической энергии (АИИС КУЭ). РП оснащено системой оперативного постоянного тока (СОПТ) в составе устройств распределения и автоматики СОПТ, необслуживаемой аккумуляторной батареи в качестве источника питания системы. Шкаф аккумуляторной батареи установлен в отдельном помещении.
Установлены два сухих трансформатора собственных нужд. Для защиты оборудования от перенапряжений (в том числе грозовых) РП оборудовано ограничителями перенапряжения.
Распределительный пункт будет осуществлять свою деятельность в автономном режиме, вся информация о состоянии сети будет поступать на диспетчерский пункт Медвежьегорского района электрических сетей.
На данный момент выявлен ряд замечаний, которые будут устранены в ближайшее время. В сентябре, до завершения навигации, объект планируется к сдаче в эксплуатацию.
В следующем году планируется проложить по дну озера новую подводную кабельную ЛЭП. Кабельная линия 10 кВ согласно проекту будет построена от новой ПС 35/10 кВ «Жарниково» до РП на острове Большой Клименецкий и далее до о. Кижи.