«Вологдаэнерго» арендует у «ФСК» ряд объектов «последней мили»
«Вологдаэнерго» заключило с «Федеральной сетевой компанией Единой энергетической системы» договор аренды объектов электросетевого хозяйства. Согласно договору ФСК передает сетевой компании во временное владение и пользование ряд энергообъектов, являющихся ее собственностью (так называемые объекты «последней мили»).
Объекты предоставляются филиалу «Вологдаэнерго» для использования их по прямому назначению для оказания услуг по передаче электрической энергии. Договор действует до даты, указанной Минэнерго РФ, а именно до 31 декабря с возможностью продления на новый срок.
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.