Жилье для военных в «Осиновой роще» подключат к коммунальным сетям 1 сентября
Накануне в Североморском доме офицеров обсудили вопросы заселения граждан, уволенных с военной службы, в микрорайоне «Осиновая роща» под Петербургом. В мероприятии приняли участие более 200 военнослужащих и членов их семей из различных гарнизонов флота. Командующий Северным флотом вице-адмирал Владимир Королев отметил, что вопрос с жильем решен принципиально: всем, получившим извещения от Департамента жилищного обеспечения Минобороны России, распределены реальные новые квартиры в современном микрорайоне в
По его словам, технически микрорайон готов к заселению. Квартиры отремонтированы «под ключ» и ждут своих жильцов. Дворовые территории приведены в порядок: дороги заасфальтированы, устроены газоны и детские площадки. Проверены и подключены системы водоснабжения и электропитания. Однако в полном объеме электричество и вода не подаются в связи с большим количеством пустующего жилья. Как только его начнут заселять, вода и электричество будут подключены постоянно. Это должно произойти 1 сентября.
Командующий Северным флотом призвал тех, кто получил квартиру в Осиновой роще, не затягивать с переездом и сдавать служебное жилье в гарнизонах флота, для того, чтобы обеспечить им нуждающихся военнослужащих. Многих людей, пришедших на встречу, в преддверии начала нового учебного года волновал вопрос устройства детей в школы и детские сады. Разобраться с этой проблемой пообещал заместитель командующего Северным флотом по работе с личным составом контр-адмирал Анатолий Минаков. Также он предложил сообщать командованию флота о возникающих трудностях при переезде и оформлении квартиры. «Мы защищаем ваши интересы, - подчеркнул контр-адмирал Минаков, - а для этого нам нужна полная информация о том, как проходит реализация ваших прав, и о тех, кто их нарушает».
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.