Строители делят наследство ООО «Чесма-Инвест»


05.04.2007 18:07

Правительство Петербурга объявит конкурс на достройку трех незаконченных жилых домов.

Правительство Северной столицы объявит конкурс на завершение строительства жилых домов на улице Фучика, Гражданском и Костромском проспектах, которые не были достроены обанкротившейся компанией ООО«Чесма-инвест». Об этом сообщил глава комитета по строительству Роман Филимонов. «У обанкротившейся компании было 5 адресов, из них на трех есть проблемы с дольщиками. Решением арбитражного суда компании назначен внешний управляющий. В конце июня - начале июля выйдет постановление правительства города о проведении конкурса, в котором будут оговорены условия сохранения обязательств перед 164 дольщиками по этим адресам», - отметил Р.Филимонов. Руководитель рабочей группы президиума генерального совета партии «Единая Россия» по работе с обманутыми дольщиками Александр Хинштейн заявил о том, что он на встрече с губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко попросит ее лично проконтролировать ведение конкурсной процедуры и получение участниками долевого строительства своих квартир, в том числе и тех, которые расторгли договор с компанией «Чесма-инвест». По словам представителей компании, таких дольщиков всего десять.

БИА




02.04.2007 21:42

На Васильевском острове конка осталась без коней: ночью на Андреевском бульваре демонтировали скульптурную композицию.

Тяговая сила у архаичного вагона появилась в октябре 2005 года ко дню рождения района. Фигуры двух лошадей, сделанные из пластика, дерева и бетона, по замыслу авторов должны были стать настоящим символом Васильевского острова, ведь именно здесь в конце XIX века появилась первая железная дорога с конной тягой.
Однако памятник не устоял перед изменчивым северным климатом: лошади в буквальном смысле начали рассыпаться. Вероятно, причина разрушения – некачественная работа предыдущих реставраторов.
На круглосуточную охрану вагона-конки ежемесячно тратят две тысячи долларов, но и это не помогает. Так что теперь в реставрационной мастерской лошадей фактически воссоздадут заново, из более прочного материала, который, как предполагается, не потребует ремонта как минимум 10 лет.

Петербургские «Вести»