Валентина Матвиенко: Башня Газпрома ликвидирует дефицит офисов класса А


23.08.2011 16:49

«Такой крупный, деловой и культурный центр городу крайне необходим, в этом я была убеждена и тогда и сейчас. Нам нужен символ современного Петербурга», - заявила экс-градоначальница на итоговой пресс-конференции в Смольном. Валентина Матвиенко, однако, отметила, что решение о переносе места строительства здания было правильным и принято оно было вовремя, так как не слышать общественное мнение город не мог.

Госпожа Матвиенко заверила собравшихся, что башня Газпрома принесет городу не только инвестиции, но и обеспечит приход в Петербург новых крупных компаний, которые нуждаются в современных офисах класса А, которых на сегодняшний день в городе недостаточно.

Перенос же строительства центра на новый участок, по ее словам, даст время для прохождения всех необходимых согласований и принятия решений. «Любой регион и любой европейский город дрался бы за возможность принять у себя такой проект», - заявила она.

Однако окончательное решение, по словам госпожи Матвиенко, останется за новым правительством города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.08.2011 16:08

Архитектурный журнал «Капитель» опубликовал эскизы нескольких строящихся и проектируемых станций метро в Петербурге. Проекты вестибюлей станций «Международная» и «Бухарестская» проектировал «Ленметрогипрострой». В организации говорят, что в проектах «заявлены глобальные темы, объединяющие все народы: единство космического пространства, история мифологий и религий, научно-технический прогресс, взаимосвязь материального и духовного мира», пишет «Деловой Петербург».

Упомянутые станции станут продолжением Фрунзенского радиуса. Их ввод запланирован на 2012 г. «Бухарестская» будет находиться на пересечении улиц Салова и Бухарестской, а «Международная» – на углу улиц Белы Куна и Бухарестской. В Петербургском метрополитене агентству сообщили, что проекты «Ленметрогипростроя» в целом одобрены и уже едва ли претерпят сильные изменения.

Что касается проекта «Обводного канала-2», то сейчас он проходит согласование. В метрополитене пока затрудняются сказать, будет ли в итоге станция выглядеть именно так. Впрочем, сроки строительства «Обводного канала – 2» пока не утверждены, поэтому время для согласований еще есть.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: