Сбербанк предложит особые условия ипотеки на объекты ЮИТ-Московия


23.08.2011 16:32

Среднерусский банк Сбербанка сообщает о начале совместной акции с ЮИТ-Московия, в рамках которой решение о выдаче ипотечного кредита принимается за 3 рабочих дня, а сам кредит выдается под 5,1% годовых. Предложение распространяется на объекты застройщика, расположенные в микрорайоне «Финский» (строительное название «Потапово-3А») по адресу: Щелково, ул. Фрунзе, д.7, 7а. Акция продлится до 01 октября 2011 г., сообщает пресс-сдужба банка.

Новостройки, на которые распространяется акция, располагаются в западной части г. Щелково, Московская область, в микрорайоне «Финский». В соответствии с Генпланом микрорайон буде застроен жилыми домами этажностью от 14 до 22 этажей. Планируемая площадь района - 13,5 га.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.08.2011 11:41

Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».

По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.

ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью 521,6 км должна быть построена на расстоянии 50-60 км от Москвы. Работы еще не начались, первый участок планируется сдать в 2016 году, всю дорогу – в 2022 году. «Автодор» собирается привлекать концессионеров. Инвестиции до 2015 году должны составить 240,5 млрд руб., в том числе 2,98 млрд из инвестфонда.

Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».

Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.

Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: