Москва выделит допсредства на ремонт дорог в размере 1,2 млрд руб.
Столичные власти выделили более 1,2 млрд руб. на дополнительные работы по текущему ремонту дорог в этом году, сообщил во вторник источник в городской администрации, пишет Mosrealt.info
Напомним, изначально в Москве в текущем году планировалось отремонтировать 24,5 млн кв. м дорог с объемом финансирования почти 19 млрд руб. Однако в ходе проверок в столице дополнительно выявляются участки дорог, требующие ремонта.
Как заявили в администрации, мэр Сергей Собянин внес изменения в постановление правительства города «Об установлении задания по ремонту дорог на 2011 год». В частности, дополнительно текущий ремонт будет произведен на 1,76 млн кв. м дорог. На эти цели планируется потратить 1,2 млрд руб.
Также планируется отремонтировать 465,3 тыс. кв. м асфальтобетонного покрытия дорог на неосвоенных и незакрепленных территориях. По его словам, на эти цели будет потрачено более 342 тыс. руб.
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.