YIT и ROCKWOOL вместе тепло- и звукоизолируют жилье от финского концерна
Финский концерн ЮИТ и компания ROCKWOOL заключили соглашение о сотрудничестве в области внедрения тепло- и звукоизоляционных решений на объектах ЮИТ, возводимых на территории РФ, сообщают пресс-службы организаций.
Согласно договору, материалы ROCKWOOL будут использоваться при строительстве объектов ЮИТ во всех российских регионах присутствия концерна. При этом специалисты группы компаний ROCKWOOL и концерна ЮИТ будут совместно разрабатывать оптимальные проектные решения в области внешних и внутренних теплоизоляционных конструкций объектов.
«Концерн ЮИТ тщательно подходит к выбору партнеров и всегда стремится использовать самые передовые решения при строительстве своих объектов, – комментирует первый вице-президент концерна ЮИТ Кари Каунискангас. – Сотрудничество с ROCKWOOL позволит нам значительно усилить позиции в применении энергосберегающих технологий, которые являются одним из ключевых преимуществ ЮИТ на международном рынке».
«Вследствие некачественной теплоизоляции дома теряется большая часть энергии, идущей на отопление. Это приводит не только к повышению затрат на электроэнергию, но и к нарушению оптимального температурного режима в здании, – отмечает Максим Тарасов, директор по продажам ROCKWOOL СНГ. – Таким образом, инновационные решения ROCKWOOL не только позволяют снизить эксплуатационные расходы владельцев или арендаторов объекта недвижимости, но и способствуют созданию максимально комфортных для жизни и работы условий».
Все 9 имеющихся в России организаций метростроя будут задействованы на прокладке новых станций подземки в Москве, уже идет процесс заключения контрактов с этими подрядчиками, сообщил вчера на встрече с журналистами мэр столицы Сергей Собянин.
Мэр опроверг опасения в том, что городские власти берут на себя непосильные задачи по вводу более десятка новых станций в год. По его словам, это вполне реально, так как в течение двух ближайших лет будут сделаны «заделы» на будущее. При этом, речь идет не о так называемом «легком» метро, проходящем по поверхности, а в основном о станциях глубокого залегания, сообщает информцентр правительства Москвы.
«Мы будем накапливать потенциал в течение двух лет, будем делать заделы. И эти заделы будут потом выходить из земли», - отметил С.Собянин, назвав строительство метро «приоритетом».
По данным мэра, объем расходов на эти нужды будет составлять 150-170 млрд руб. в год.
«Будем делать по максимуму. По максимуму, насколько это технически можно. Я бы сегодня тратил на метро по 150 миллиардов, просто тратить некуда - нет ни проектов, ни заделов», - заявил градоначальник, добавив, что уже этот год станет переломным в метростроительстве.