На реконструкцию аэропорта «Архангельск» выделят 7,5 млрд руб.
В реконструкцию аэропорта «Архангельск» планируется вложить 7,5 млрд руб., сообщил гендиректор ОАО «Аэропорт «Архангельск» Ваге Петросян.
По словам руководителя аэропорта, на реализацию проекта из федерального бюджета планируется направить 3,8 млрд руб., из регионального - 33 млн руб. Участие частных инвесторов составит порядка 3,4 млрд руб., сообщает «Интерфакс».
Деньги федерального бюджета пойдут на реконструкцию взлетно-посадочной полосы, мест стоянок, дренажной системы. Собственные средства и средства частных инвесторов вложат в реконструкцию аэровокзального комплекса. Проект реконструкции предполагает строительство нового терминала - здание-вставку планируется построить между двумя существующими терминалами.
«Аэропорт Архангельск уже в этом году выделил на реконструкцию аэровокзального комплекса около 42 млн руб. за счет прибыли
В настоящее время, по информации В.Петросяна, готовится проектная документация. Проект реконструкции перрона и мест стоянок уже прошел госэкспертизу. В стадии подготовки находится проект реконструкции взлетно-посадочной полосы.
Непосредственно к строительным работам рассчитывают приступить в
К
Это уже не первый проект в Ленобласти, заявленный эстонскими девелоперами. Так, недавно компания «Тареал» (структура эстонского Technomar Adrem Ltd) начала строить малоэтажный жилой район Ванино на пересечении Петербургского и Ропшинского шоссе. В планах компании - построить на
Arco Vara не раскрывает объема инвестиций в свой проект, однако, по оценкам экспертов, он может составит около 5,4 млрд рублей. По мнению руководителя отдела инвестиционного консалтинга ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate Александра Волошина, учитывая географическую близость двух регионов рынок Петербурга для эстонцев выглядит наиболее логичной альтернативой, к тому же здесь давно уверенно работают крупные скандинавские компании. Большой земельный банк жилого, в том числе коттеджного, строительства позволяет иностранным девелоперам покупать участки без привлечения российских партнеров и полноценно конкурировать с местными игроками рынка в вопросах организации строительных работ, уверен Александр Волошин.