«Серебряный двор» заканчивает строительство ЖК в ЮАО Москвы


22.08.2011 17:25

В Южном округе Москва по адресу ул. Ленинская слобода, вл. 11 завершается строительство 13-15-этажного жилого дома с подземной автостоянкой и пристроенным детским садом. Об этом сообщает портал Комитета государственного строительного надзора города Москвы.

Сдача жилого комплекса запланирована в IV квартале 2011 г. В состав жилого дома входит подземная автостоянка вместимостью 181 машиноместо и детский сад на 60 мест.

Из 300 квартир 60 застройщиком ООО «Инжиниринговая компания «Серебряный двор» будут переданы семьям военнослужащих и 30 – городу для дальнейшей передачи нуждающимся москвичам.

На этом объекте застройщик использует материалы и оборудование последних разработок. Все оборудование пристроенного детского сада согласовано с Департаментом образования города Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.08.2011 11:41

Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».

По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.

ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью 521,6 км должна быть построена на расстоянии 50-60 км от Москвы. Работы еще не начались, первый участок планируется сдать в 2016 году, всю дорогу – в 2022 году. «Автодор» собирается привлекать концессионеров. Инвестиции до 2015 году должны составить 240,5 млрд руб., в том числе 2,98 млрд из инвестфонда.

Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».

Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.

Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: