«ИНВЕСТТОРГБАНК» выдаст ипотеку на объекты «ЦДС» в Петербурге


22.08.2011 15:13

Строительная компания «ЦДС» и АКБ «ИНВЕСТТОРГБАНК» договорились об условиях программы ипотечного кредитования для физических лиц на приобретение квартир в строящихся объектах застройщика.

Договор между орагнизациями предусматривает кредитование клиентов компании на покупку квартир в ЖК «Острова», ЖК «Юнтоловский» и жилом доме на пр. Ю.Гагарина д.18. Максимальный размер кредита не превышает 8 млн. руб. сроком до 30 лет и процентной ставкой от 11% годовых. Размер собственных средств клиента должен составлять не менее 20% от стоимости приобретаемой недвижимости.

В качестве обеспечения возврата кредита на жилье, на период до оформления квартиры в новостройке ЦДС в собственность, будет выступать залог права требования на строящуюся квартиру. На период после оформления приобретаемой недвижимости в собственность – залог построенного жилья.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.08.2011 11:41

Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».

По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.

ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью 521,6 км должна быть построена на расстоянии 50-60 км от Москвы. Работы еще не начались, первый участок планируется сдать в 2016 году, всю дорогу – в 2022 году. «Автодор» собирается привлекать концессионеров. Инвестиции до 2015 году должны составить 240,5 млрд руб., в том числе 2,98 млрд из инвестфонда.

Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».

Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.

Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: