«Главстрой» Олега Дерипаски задействует свой промышленный земельный фонд под строительство жилья
Корпорация «Главстрой» готова пустить под застройку все свои московские промзоны. На их месте девелопер намерен построить 1,5 млн кв. м жилой и коммерческой недвижимости инвестиционной стоимостью 100 млрд руб.
Чтобы активизировать свой инвестиционный бизнес в Москве, «Главстрой» намерен заняться редевелопментом производственных площадок, формирующих строительную промышленность корпорации в столице, заявил замгендиректора ЗАО «Главстрой-менеджмент» Игорь Евтушевский. По его словам, в течение 10-15 лет компания намерена вывести в Подмосковье все свои столичные производственные предприятия и построить на их месте около 1,5 млн кв. м недвижимости. Этот мегапроект потребует порядка 100 млрд руб. инвестиций, но должен обеспечить девелоперу рентабельность на уровне 30%, пишет РБК daily.
На первом этапе, который рассчитан на ближайшую пятилетку, «Главстрой» планирует заняться редевелопментом трех промзон -
На месте этих трех предприятий «Главстрой» рассчитывает построить 200 тыс., 125 тыс. и 375 тыс. кв. м недвижимости соответственно. Совокупные инвестиции в эти проекты составят около 30 млрд руб., отмечает И.Евтушевский. По его словам, проекты уже обсуждались в мэрии на Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК) и в ближайшее время ожидается выход распорядительного документа правительства Москвы, который позволит приступить к реорганизации промзон на западе, севере и юго-востоке столицы.
В рамках проводимой политики «разуплотнения территорий» столичные власти могут не разрешить «Главстрою» возвести планируемые 700 тыс. кв. м. Возможно, площадь строительства сократится до 500-550 тыс. кв. м, полагает г-н Евтушевский. Плотность застройки будет определяться на ГЗК и в ходе корректировки генплана Москвы, отмечает управляющий партнер компании Blackwood Константин Ковалев. По его словам, раньше на
Архитектурный журнал «Капитель» опубликовал эскизы нескольких строящихся и проектируемых станций метро в Петербурге. Проекты вестибюлей станций «Международная» и «Бухарестская» проектировал «Ленметрогипрострой». В организации говорят, что в проектах «заявлены глобальные темы, объединяющие все народы: единство космического пространства, история мифологий и религий, научно-технический прогресс, взаимосвязь материального и духовного мира», пишет «Деловой Петербург».
Упомянутые станции станут продолжением Фрунзенского радиуса. Их ввод запланирован на
Что касается проекта «Обводного канала-2», то сейчас он проходит согласование. В метрополитене пока затрудняются сказать, будет ли в итоге станция выглядеть именно так. Впрочем, сроки строительства «Обводного канала – 2» пока не утверждены, поэтому время для согласований еще есть.