«Совмортранс» использует мощности терминала на складе «Интертерминал-Предпортовый»
ЗАО «Совмортранс» и ГК «Интертерминал» подписали договор о совместной эксплуатации контейнерного терминала, расположенного на территории складского комплекса «Интертерминал-Предпортовый». В частности «Совмортранс» получает право эксплуатации контейнерного терминала площадью 33 000 кв.м и железнодорожных путей протяженностью
Технологические возможности контейнерного терминала и железнодорожного хозяйства позволят ГК «Интертерминал» и ЗАО «Совмортранс» интегрировать грузопотоки контейнерных перевозок и сформировать мощную зону хранения и обработки контейнеров.
Развитая железнодорожная инфраструктура и наличие железнодорожных путей в составе контейнерной площадки позволят осуществлять полноценные маневровые работы, а также производить загрузку/отгрузку и отстой вагонов.
Реконструкция Бульварного кольца Москвы завершится к лету
Префект ЦАО С.Байдаков отметил, что покрытие бульвара - гранитный отсев - сохранится, но под ним будет замена подложка из песка и щебня, также сохранится и чугунная ограда, которую отреставрируют, пишет «Интерфакс».
«По Гоголевскому бульвару мы закончим работы к Дню города, по Петровскому и по Яузскому мы работу уже начали, по Сретенскому скоро начнём, и за 1,5 месяца, до холодов, эту работу завершим», - сказал префект.
Кроме того, С.Байдаков добавил, что в настоящее время разрабатывается проектная документация по реставрации Тверского и Покровского бульваров, а работы по ним начнутся весной следующего года.
Как сообщил журналистам С.Байдаков, работы по реконструкции Бульварного кольца начались в 2006-2007 гг., однако, из-за финансового кризиса были приостановлены. За это время, уточнил он, были реконструированы только четыре бульвара - Никитский, Страстной, Чистопрудный и Рождественский.
Московское бульварное кольцо состоит из 10 бульваров - Гоголевского, Никитского, Тверского, Страстного, Петровского, Рождественского, Сретенского, Чистопрудного, Покровского и Яузского. Протяжённость кольца составляет более