В сентябре в новые квартиры заселятся дольщики 4 из 8 домов ЖК «Летний» в Калининграде
Четыре из восьми домов ЖК «Летний» расположенного в Московском районе Калининграда будут введены уже в сентябре
Неплохо обстоят дела и на другом долгострое, который находится на контроле у министерства строительства и ЖКХ, - 517-квартирном жилом комплексе «Вальдау». Как сообщил Евгений Морозов, строительство жилой части объекта близится к финалу. В настоящий момент там завершаются фасадные работы, остекление, монтаж систем отопления и водоснабжения. В настоящий момент министерством решается вопрос достраивания ледового катка. Таким образом, принимаемые меры позволят сдать комплекс к началу декабря
Также министр отметил, что сейчас совместно с контрольно-ревизионной службой ведётся работа по передаче дольщикам квартир в доме, находящемся на улице Невского, 188 б. Несмотря на то, что дом полностью достроен, квартиры готовы к заселению, большинство дольщиков ещё не расплатились за своё жильё. Это затрудняет подключение здания к газу, не позволяет организовать нормальное водоснабжение и рассчитаться с долгами – а это почти 4,5 млн руб. – перед организациями, помогавшими достроить дом.
В ходе выступления Е.Морозов обратил внимание на ситуацию с 88-квартирным домом с административными помещениями и пристроенным гимнастическим комплексом на улице Богдана Хмельницкого. План выхода из ситуации, который предоставили его дольщики, не был принят горадминистрацией. Альтернативного плана действий чиновники мэрии не предложили.
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.