«ЮТэйр» оборудует авиабазу в Республике Коми
Компания «ЮТэйр» планирует разместить базу по технической эксплуатации современных отечественных и зарубежных вертолетов и самолетов на территории Республики Коми. Об этом 19 августа заявил гендиректор ОАО «Авиакомпания ЮТэйр» Андрей Мартиросов на церемонии подписания Соглашения о сотрудничестве между Правительством Республики Коми и авиакомпанией «ЮТэйр».
Глава Республики Коми Вячеслав Гайзер перед подписанием соглашения отметил: «Правительство Республики Коми и авиакомпания «ЮТэйр» взаимодействуют уже не первый год. Это соглашение позволит нам дальше развивать наше сотрудничество, которое и Правительство и жители нашего региона оценивают как плодотворное и разноплановое. Поэтому мы рады видеть вас в числе почетных гостей на юбилее республики».
А.Мартиросов рассказал главе республики о том, что авиакомпания «ЮТэйр» накануне заключила контракты, на проходящем в Москве авиасалоне «МАКС-2011», на покупку 24 самолетов «Sukhoi Superjet 100» и 40 вертолетов «Ми – 171».
«Это современные российские реактивные самолеты на 100 кресел и грузопассажирские вертолеты. Мы предполагаем, что «ЮТэйр-Экспресс» часть этих самолетов задействует на линиях Республики Коми», - заверил В. Гайзера генеральный директор авиакомпании «ЮТэйр» А. Мартиросов.
Московское предприятие Группы ЛСР ООО «Объединение 45-М» выбрано основным поставщиком бетона для проекта реконструкции старейшего корпуса Российского экономического университета им. Плеханова. Всего на реконструкцию здания одного из старейших экономических университетов России «Объединение 45-М» поставит около 5 тыс. куб. м бетона различных классов до ноября
Непростые задачи по реконструкции объекта, имеющего высокую историческую ценность, обусловили высокие требования, предъявляющиеся к поставщику бетона. Как сообщили в компании, необходимо сохранить внешний облик здания, его атмосферу и при этом довести техническое состояние до соответствия стандартам сегодняшнего дня, сделать пригодным для дальнейшей эксплуатации.
Эта сложная задача требует особенно пристального внимания на этапе бетонирования: с одной стороны, будут укреплены ветхие внешние стены здания, а с другой - внутри исторической оболочки необходимо фактически построить новое здание, не повредив реконструированный фасад. Кроме того, на условия поставки бетона и строительные работы определенные ограничения налагает местоположение объекта реконструкции - корпус находится в районе с густо расположенными зданиями студгородка.