«Олимп» достроит спорткомплекс в подмосковном Долгопрудном к 2013 г.


22.08.2011 11:21

Стадион «Салют» физкультурно-оздоровительного комплекса в Долгопрудном объявлен тренировочной площадкой чемпионата мира по футболу 2018 г.

Новое футбольное поле представляет собой «пирог», в основе которого - дренажные трубы и щебень разной фракции для отвода воды, затем – искусственное покрытие из Италии. Строители утверждают, что поле в Долгопрудном превосходит, например, «Лужники», где после дождя стоят лужи.

Сейчас физкультурно-оздоровительный комплекс «Салют» начинает приобретать отчетливые очертания. Проект реализуется в несколько этапов. В результате его завершения в Долгопрудном появится целый комплекс, включающий в себя кроме футбольного поля и легкоатлетического сектора, многоцелевой спортзал, ледовый манеж и бассейн. В универсальном игровом зале размерами 45 на 24 м с пристроенными трибунами на 3 000 мест можно заниматься почти всеми видами спорта: футболом, регби, баскетболом, теннисом, гандболом, каратэ, самбо, фехтованием и другими.

Сегодня полным ходом идут работы по строительству ледового манежа и бассейна. Помимо основного 25-метрового бассейна, будет ещё два поменьше - для малышей и для людей с ограниченными возможностями. Проектировщики намерены применить здесь технологии, позволяющие использовать тепловую энергию, которая выделяется при выработке искусственного льда, для подогрева бассейнов.

«На сегодняшний день подрядная организация ООО «Олимп» проводит строительно-монтажные работы по устройству монолитного железобетонного каркаса здания ФОКа. Они ведутся интенсивными темпами, и не будут прекращаться даже зимой», - сообщил главный инженер МУП «Управление капитального строительства» Анатолий Фадин.

Окончательный облик физкультурно-оздоровительный комплекс «Салют» в Долгопрудном обретёт в 2013 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.08.2011 11:41

Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».

По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.

ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью 521,6 км должна быть построена на расстоянии 50-60 км от Москвы. Работы еще не начались, первый участок планируется сдать в 2016 году, всю дорогу – в 2022 году. «Автодор» собирается привлекать концессионеров. Инвестиции до 2015 году должны составить 240,5 млрд руб., в том числе 2,98 млрд из инвестфонда.

Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».

Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.

Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо