В Приозерском районе Ленобласти вводятся социальные объекты


22.08.2011 10:12

Губернатор Ленобласти Валерий Сердюков проинспектировал ход строительства социальных объектов в Приозерском районе и вручение ключей новоселам. Ключи от новых квартир из рук главы региона получили сегодня четверо ветеранов Великой Отечественной войны и 13 детей-сирот. Построенный в Приозерске социальный дом существенно отличается от других проектов. Трехэтажное здание на 27 квартир оборудовано современными лифтами, а при его отделке использованы новые панели с повышенной тепло и звукоизоляцией, обеспечивающие также повышенное энергоснабжение. При этом цена за квартиру не превышает стоимость жилья на вторичном рынке.

В ходе поездки глава региона также посетил строящийся в поселке Раздолье фельдшерско-акушерский пункт. Работы здесь начались всего месяц назад, но подрядчик уверен, что в ноябре объект будет сдан. Это будет двухэтажное здание, на первом этаже – сам ФАП, а на втором – квартиры для персонала. Общая стоимость работ 16,5 млн. руб.

Далее В.Сердюков проверил, как идет реконструкция недостроенного корпуса лечебно-хирургический отделения центральной районной больницы Приозерска. Объект находится в реконструкции с 2003 г. С тех пор проект несколько раз корректировали. В ходе сегодняшней встречи губернатор и глава администрации Приозерского района договорились, что областной бюджет выделит на реконструкцию дополнительные средства и объект будет сдан до конца года.

Еще одной точкой программе поездки стал единый центр документов Управления Росреестра по Ленинградской области. Глава ведомства Алексей Орлов показал руководителю региона зал приема и выдачи документов, продемонстрировал работу терминала «электронной очереди». По его словам за день Центр способен принять от 40 до 60 человек. Кроме того, система «одного окна» позволяет ускорить время подготовки и выдачи документов. Валерий Сердюков также пообщался с жителями города, которые в этот момент были в центре. Его интересовало, довольны ли они тем и как в центре оказывают услуги, на что получил хорошие отзывы.

«Наша задача состоит в максимально  эффективном использовании бюджетных средств по всем направлениям: медицина, образование, культура, ЖКХ, – подчеркну губернатор. – И здесь необходимо видеть перспективу. Надо не просто строить новые здания, а добиваться конкретных результатов, таких как снижение смертности и повышение продолжительности жизни. И дело не только в техническом оснащении медицинских учреждений. Сегодня мы ставим самое современное оборудование. Но, к сожалению, еще нередко бытут старое отношение к качеству услуг. Работа с населением не ведется и это вызывает тревогу».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.08.2011 11:41

Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».

По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.

ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью 521,6 км должна быть построена на расстоянии 50-60 км от Москвы. Работы еще не начались, первый участок планируется сдать в 2016 году, всю дорогу – в 2022 году. «Автодор» собирается привлекать концессионеров. Инвестиции до 2015 году должны составить 240,5 млрд руб., в том числе 2,98 млрд из инвестфонда.

Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».

Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.

Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо