Лампочки нового поколения станут доступны в сентябре


19.08.2011 17:00

Новые светодиодные лампы поступят на прилавки магазинов в сентябре 2011 г. Розничная цена 6 ватной лампы составит порядка 450 руб, при этом выходная мощность будет эквивалентна 60 ватной лампы накаливания, сообщил сегодня Алексей Мохнаткин, гендиректор ЗАО «СВЕТЛАНА-ОПТОЭЛЕКТРОНИКА».

Лампы 12 различных мощностей выйдут под маркой SvetaLED и будут иметь 10-летнюю гарантию.

Технология разрабатывалась на протяжении 15 лет. Производство в Петербурге открылось в апреле 2011 г. Предприятие производит порядка 5 млн одноваттных светодиодов в месяц, что по своим мощностям эквивалентно млн 50-60 ваттных лампочек в месяц.

Единственным конкурентом светодиодным ламп являются энергосберегающие люминисцентные лампы. В отличие от них светодиодные лампы абсолютно не токсичны, т.к. не содержат ртути, так же в отличие от люминисцентных не тускнеют с такой скоростью. Через 50 тыс часов использования световой поток может упасть на 10-12%.

По расчетам «СВЕТЛАНА-ОПТОЭЛЕКТРОНИКА,» светодиодным лампам удастся вытеснить энергосберегающие люминистцентные лампы с рынка за 5-7 лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.08.2011 11:41

Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».

По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.

ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью 521,6 км должна быть построена на расстоянии 50-60 км от Москвы. Работы еще не начались, первый участок планируется сдать в 2016 году, всю дорогу – в 2022 году. «Автодор» собирается привлекать концессионеров. Инвестиции до 2015 году должны составить 240,5 млрд руб., в том числе 2,98 млрд из инвестфонда.

Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».

Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.

Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо