Гороховая снова в ремонте – до 26 августа
Сейчас на Гороховой улице в Петербурге снова идет ремонт - рабочие укладывают верхний слой асфальта, в связи с чем движение всех видов транспорта по улице перекрыто. Открыть движение обещают утром в понедельник, однако возможны незначительные ограничения на некоторых участках улицы вплоть до 26-го августа. Об этом на встрече с журналистами заявили представители комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и фирмы-подрядчика «АБД-Дорстрой», передает «БалтИнфо».
Сейчас на улице укладывают верхний слой асфальта. В связи с этим движение всех видов транспорта по Гороховой перекрыто до 6 часов утра 22 августа.
Вероятно, на некоторых фрагментах магистрали движение будет осуществляться по встречным полосам. В этом и будут заключаться ограничения, пояснили сотрудники КРТИ.
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.