К строительству московского метро будут подключены все без исключения организации метростроя
Все 9 имеющихся в России организаций метростроя будут задействованы на прокладке новых станций подземки в Москве, уже идет процесс заключения контрактов с этими подрядчиками, сообщил вчера на встрече с журналистами мэр столицы Сергей Собянин.
Мэр опроверг опасения в том, что городские власти берут на себя непосильные задачи по вводу более десятка новых станций в год. По его словам, это вполне реально, так как в течение двух ближайших лет будут сделаны «заделы» на будущее. При этом, речь идет не о так называемом «легком» метро, проходящем по поверхности, а в основном о станциях глубокого залегания, сообщает информцентр правительства Москвы.
«Мы будем накапливать потенциал в течение двух лет, будем делать заделы. И эти заделы будут потом выходить из земли», - отметил С.Собянин, назвав строительство метро «приоритетом».
По данным мэра, объем расходов на эти нужды будет составлять 150-170 млрд руб. в год.
«Будем делать по максимуму. По максимуму, насколько это технически можно. Я бы сегодня тратил на метро по 150 миллиардов, просто тратить некуда - нет ни проектов, ни заделов», - заявил градоначальник, добавив, что уже этот год станет переломным в метростроительстве.
ОАО «Группа ЛСР» в первом полугодии
При этом выручка выросла на 8% - до 193,526 млн рублей, себестоимость - в 2,6 раза, до 116,007 млн рублей. Прибыль от продаж снизилась в 2,6 раза - до 27,288 млн рублей. Прибыль до налогообложения выросла в 5,3 раза - до 1 млрд 275,641 млн рублей, сообщает «Интерфакс Северо-Запад».
В отчете отмечается, что на размер чистой прибыли оказали доходы, полученные от участия в других организациях, а на размер выручки повлиял рост поступлений по лицензионным договорам на использование торговой марки.