К строительству московского метро будут подключены все без исключения организации метростроя
Все 9 имеющихся в России организаций метростроя будут задействованы на прокладке новых станций подземки в Москве, уже идет процесс заключения контрактов с этими подрядчиками, сообщил вчера на встрече с журналистами мэр столицы Сергей Собянин.
Мэр опроверг опасения в том, что городские власти берут на себя непосильные задачи по вводу более десятка новых станций в год. По его словам, это вполне реально, так как в течение двух ближайших лет будут сделаны «заделы» на будущее. При этом, речь идет не о так называемом «легком» метро, проходящем по поверхности, а в основном о станциях глубокого залегания, сообщает информцентр правительства Москвы.
«Мы будем накапливать потенциал в течение двух лет, будем делать заделы. И эти заделы будут потом выходить из земли», - отметил С.Собянин, назвав строительство метро «приоритетом».
По данным мэра, объем расходов на эти нужды будет составлять 150-170 млрд руб. в год.
«Будем делать по максимуму. По максимуму, насколько это технически можно. Я бы сегодня тратил на метро по 150 миллиардов, просто тратить некуда - нет ни проектов, ни заделов», - заявил градоначальник, добавив, что уже этот год станет переломным в метростроительстве.
Фонд имущества Петербурга продал на аукционе 3 недостроенных объекта компании «Чесма-Инвест» за 102 млн руб. – это почти в 13 раз дороже стартовой цены (8 млн). В торгах участвовало 6 претендентов, пишет БН.ру
ООО «ПСМ-Классик» было признано победителем торгов. Компания приобрела стройплощадки на Гражданском пр., 107, Костромском пр. и ул. Фучика, работы на которых остановились еще в
Напомним, ранее неоднократные попытки продать недострои успеха не имела из-за отсутствия заявок, в результате чего стартовая цена лота планомерно снижалась с 65 млн до 33 млн, а затем до 8 млн руб.