К строительству московского метро будут подключены все без исключения организации метростроя
Все 9 имеющихся в России организаций метростроя будут задействованы на прокладке новых станций подземки в Москве, уже идет процесс заключения контрактов с этими подрядчиками, сообщил вчера на встрече с журналистами мэр столицы Сергей Собянин.
Мэр опроверг опасения в том, что городские власти берут на себя непосильные задачи по вводу более десятка новых станций в год. По его словам, это вполне реально, так как в течение двух ближайших лет будут сделаны «заделы» на будущее. При этом, речь идет не о так называемом «легком» метро, проходящем по поверхности, а в основном о станциях глубокого залегания, сообщает информцентр правительства Москвы.
«Мы будем накапливать потенциал в течение двух лет, будем делать заделы. И эти заделы будут потом выходить из земли», - отметил С.Собянин, назвав строительство метро «приоритетом».
По данным мэра, объем расходов на эти нужды будет составлять 150-170 млрд руб. в год.
«Будем делать по максимуму. По максимуму, насколько это технически можно. Я бы сегодня тратил на метро по 150 миллиардов, просто тратить некуда - нет ни проектов, ни заделов», - заявил градоначальник, добавив, что уже этот год станет переломным в метростроительстве.
Проекты планировок двух территорий в районе Плющихи были рассмотрены и утверждены 16 августа на заседании Правительства Москвы. О том, как выполняется данное задание, сообщил председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы, главный архитектор столицы Александр Кузьмин.
Как пояснил докладчик, представленные проекты - это скорее проекты благоустройства, чем проекты нового строительства в центральной части города. А. Кузьмин сообщил, что общая площадь одной из территорий составляет
«К этим 600 тыс. кв. м площадей предлагается прибавить всего 15 тыс. кв. м площадей, что составляет 2,5%», – пояснил А. Кузьмин. По его словам, на этой территории планируется воссоздать храм Благовещения Пресвятой Богородицы на Бережках на Ростовской набережной.
Также на данной территории предполагается реконструкция (с возможной надстройкой) здания детского сада и школы № 34 на улице Плющихе, центра бытового обслуживания (
Наряду с этим предполагается строительство и реконструкция улично-дорожной сети.
«Завершить под достройку 4-го и 6-го Ростовских переулков, которые сейчас не совсем в приглядном виде, осуществить реконструкцию с расширением проезжей части Ростовской набережной, Плющихи, улицы Еланского и ряда других переулков для нормальной организации движения транспорта. Кроме того, реконструировать съезд, соединяющий Ростовскую набережную со Смоленской площадью», – поделился планами глава Москомархитектуры.
Площадь второй территории в районе Плющихи составляет
Также, по его словам, планируется построить подземный гараж на Саввинской набережной, реконструировать два и достроить еще одно детское дошкольное учреждение в Большом Саввинском переулке и построить физкультурно-оздоровительный комплекс на улице Погодинской.