Московские власти предусмотрели создание новых зеленых зон в городе

18.08.2011 15:18

Правительство Москвы утвердило проекты планировки территорий, на которых появится 22,17 га новых зеленых зон. Изменятся границы 11 объектов природного комплекса, появится 15 новых парков и скверов, передает БН.ру

Так в состав территории природного комплекса будут включены 4 земельных участка общей площадью 15,23 га, образовав новый объект – сквер у привокзальной площади аэропорта «Внуково». Остальные новые зеленые территории будут приходиться на центр Москвы. Проекты планировки меняются в связи с формированием комплекса пешеходных туристских маршрутов «Нескучный сад – ММДЦ «Москва-Сити».

Формируется территория, ограниченная 2-м Тружениковым пер., ул. Плющиха, проездом Девичьего Поля, ул. Большая Пироговская, Новодевичьим проездом и Саввинской наб. Второй маршрут ограничен ул.и Большая Пироговская, Льва Толстого, Комсомольским пр. и Трубецкой ул. Третий – территория, прилегающая к Зубовскому бульвару, ограниченная Кропоткинским пер., Фрунзенской наб., 2-й Фрунзенской ул., Комсомольским пр. и включающая Андреевский пешеходный мост и часть территории ЦПКиО им. М.Горького.

Новые скверы появятся по следующим адресам: в парке «Девичье поле» на ул. Плющиха, 57 (площадью 2,37 га), на территории НИИ в Погодинском пер., 10/15, стр. 7 (0,5 га), в Большом Саввинском пер., 16/14, стр. 3 (0,04 га), в Новодевичьем проезде (0,08 га), в Оболенском пер., 10, (1,14 га).

Кроме того, новые скверы появятся в Олсуфьевском пер. 6, стр. 2 (0,17 га), Пуговишниковом пер., 4 (0,16 га), Несвижском пер., 4 (0,11 га) Языковском пер., 2 (0,05 га), на ул. Льва Толстого, 2 (0,05 га), Комсомольском пр., 7 (0,07), Комсомольском пр., 3, стр. 1 (0,07 га), на Фрунзенской наб., 20, стр. 1 (0,16 га) и Комсомольском пр., 31, стр. 2 (0,05 га).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Эксперты настаивают на неэффективности проекта ЦКАД
18.08.2011 11:41

Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».

По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.

ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью 521,6 км должна быть построена на расстоянии 50-60 км от Москвы. Работы еще не начались, первый участок планируется сдать в 2016 году, всю дорогу – в 2022 году. «Автодор» собирается привлекать концессионеров. Инвестиции до 2015 году должны составить 240,5 млрд руб., в том числе 2,98 млрд из инвестфонда.

Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».

Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.

Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: