«Карелэнерго» приступил к реконструкции внешнего электроснабжения острова Кижи
Накануне рабочая комиссия ПО «Южно-Карельские электрические сети» проверила ход работ по строительству распределительного пункта 10 кВ «Клименецкий». Этот энергообъект возводится одним из первых согласно проекту реконструкции внешнего электроснабжения государственного историко-архитектурного и этнографического музея-заповедника «Кижи», который осуществляет «Карелэнерго». Объем капиталовложений составит 22 млн. руб., сообщает пресс-служба МРСК.
Согласно рабочего проекта на РП 10 кВ установлено комплектное распределительное устройство модульного исполнения с применением вакуумных выключателей 10 кВ. Местонахождение – остров Большой Клименецкий. КРУМ 10 кВ представляет собой металлический каркас с несущими опорами, в котором смонтировано основное и вспомогательное оборудование. Здание вандалоустойчивое, применены все меры безопасности, чтобы защитить РП от несанкционированного проникновения сторонних лиц.
РП 10 кВ оборудовано современными цифровыми устройствами релейной защиты и автоматики, средствами телемеханики и связи, охранно-пожарной сигнализации и видеонаблюдения, автоматической системой коммерческого учета электрической энергии (АИИС КУЭ). РП оснащено системой оперативного постоянного тока (СОПТ) в составе устройств распределения и автоматики СОПТ, необслуживаемой аккумуляторной батареи в качестве источника питания системы. Шкаф аккумуляторной батареи установлен в отдельном помещении.
Установлены два сухих трансформатора собственных нужд. Для защиты оборудования от перенапряжений (в том числе грозовых) РП оборудовано ограничителями перенапряжения.
Распределительный пункт будет осуществлять свою деятельность в автономном режиме, вся информация о состоянии сети будет поступать на диспетчерский пункт Медвежьегорского района электрических сетей.
На данный момент выявлен ряд замечаний, которые будут устранены в ближайшее время. В сентябре, до завершения навигации, объект планируется к сдаче в эксплуатацию.
В следующем году планируется проложить по дну озера новую подводную кабельную ЛЭП. Кабельная линия 10 кВ согласно проекту будет построена от новой ПС 35/10 кВ «Жарниково» до РП на острове Большой Клименецкий и далее до о. Кижи.
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.