Эксперты настаивают на неэффективности проекта ЦКАД
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.
В Республике Карелия утверждены мероприятия на 2011-2012 годы по реализации основных направлений инвестиционной политики Правительства на 2011-2015 годы.
Реализация документа позволит повысить инвестиционную привлекательность региона, обеспечит условия для последовательного повышения уровня и качества жизни населения региона, сообщает сайт администрации Республики.
Утвержденные мероприятия конкретизируют шаги Правительства в сфере инвестиционной политики на ближайшие годы и разделены на несколько разделов. Всего в распоряжение вошли более 60 мероприятий.
Планируется разработать ряд правовых актов в сфере инвестиционной деятельности, проводить соответствующую бюджетную политику, развивать системы поддержки и сопровождения инвестиционных проектов, формировать региональную инновационную систему, создавать условия для роста малого и среднего бизнеса, реализовать ряд конкретных инвестиционных проектов. Благодаря реализации основных направлений инвестиционной политики Правительства Карелии в 2015 году объем инвестиций в экономику республики должен увеличиться в 1,5 раза к уровню 2010 года.
В частности, подготовлен законопроект об участии республики в проектах ГЧП, будет разработана отдельная программа господдержки инновационной деятельности, расширено участие Карелии в федеральных программах, реализованы комплексные инвестиционные планы моногородов, проработаны вопросы создания промышленного парка в Карелии.
В распоряжении также учтены планы деятельности недавно созданного Правительством Карелии ОАО «Корпорация развития Республики Карелия». Корпорация займется реализацией проектов по строительству туристского комплекса «Ялгуба», возведению центра яхтенного спорта в Петрозаводске, строительству горнолыжного курорта «Спасская Губа», будет привлекать инвестиции в другие сферы экономики республики.