Эксперты настаивают на неэффективности проекта ЦКАД
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.
В Северном административном округе Москвы на стадионе «Молния» открылся физкультурно-оздоровительный комплекс, сообщила префектура САО.
ФОК включает в себя бассейн и зал для занятий таэквондо. Здесь будут тренироваться учащиеся детско-юношеской спортивной школы № 70 «Молния». Кроме того, в спортивном комплексе будет организовано оздоровительное плавание для населения округа.
Новый ФОК построен в рамках городской программы строительства спортивных сооружений в жилых микрорайонах города. Он оснащен всем необходимым для занятий людей с ограниченными физическими возможностями.
Ввод нового ФОКа в эксплуатацию предусмотрен Планом основных городских мероприятий празднования Дня города Москвы в